Infraction - Voiture 20 - Non-conformité technique

Faits constatés le 25/05/2024 à 18:44
Élément de l'aileron arrière non conforme.

Violation de l'Article 3.10.10 h) du Règlement Technique de la FIA Formule 1.

Les commissaires ont entendu les représentants de l'équipe MoneyGram Haas F1 Team de la voiture 20 (Kevin Magnussen), le Délégué Technique de la FIA, le Directeur Monoplace de la FIA et le Directeur Technique Monoplace de la FIA en ce qui concerne un rapport reçu du Délégué Technique (Document 33) relatif à la non-conformité avec l'Article 3.10.10 h du Règlement Technique de Formule Un (« Règlement Technique »).

Le Délégué Technique a découvert, lors de l'examen, que les positions réglables de l'élément supérieur de l'aileron arrière dépassaient le maximum autorisé en vertu de l'Article 3.10.10.h du Règlement Technique de 85 mm.

L'équipe a expliqué que cela était la conséquence d'une erreur involontaire de leur part dans le réglage de l'écartement des volets de l'aileron. L'aileron utilisé était un nouveau modèle qui a été utilisé pour la première fois à Monaco. L'ancien modèle était réglé pour être conforme avec le règlement avec le plus grand écart mesuré à partir du centre de l'aileron. Avec le nouveau modèle, le plus grand écart se trouvait aux extrémités de l'aileron, mais l'équipe n'avait pas formé ses mécaniciens pour régler l'écart selon le nouveau modèle, ce qui a entraîné une non-conformité.
La responsabilité de se conformer strictement aux Règlements Techniques incombe à tout moment au Concurrent. L'équipe a suggéré qu'aucun avantage en termes de performance n'avait été obtenu par cette non-conformité. L'Article 1.3.3 du Code Sportif International stipule clairement que cela est sans importance. nL'équipe a été franche en admettant son erreur. L'aileron était par ailleurs conforme aux Règlements Techniques et l'équipe technique de la FIA a confirmé qu'elle était satisfaite de l'explication de l'équipe pour l'erreur.

Compte tenu de l'infraction avouée aux règlements, nous avons disqualifié la voiture 20 du classement des qualifications.
Derek Warwick Jean-François Calmes