Décision
Communiqué publié le 21/04/2024 à 13:05
Décision - Voiture 23 - Présumée avoir poussé la voiture 10 hors de la piste
Details
Course / Chine.
Faits constatés le 21/04/2024 à 15:10
La voiture 23 a poussé la voiture 10 hors de la piste au virage 14.
Faits constatés le 21/04/2024 à 15:10
La voiture 23 a poussé la voiture 10 hors de la piste au virage 14.
Règlement enfreint
Violation présumée de l'Annexe L, Chapitre IV, Article 2 b) du Code Sportif International.
Description des faits
Les commissaires ont examiné les données du système de positionnement/signalisation, les vidéos et les preuves vidéos embarquées et ont déterminé que la voiture 23 n'a pas forcé la voiture 10 à sortir de la piste.
En utilisant les Directives de Conduite Standard comme point de référence, la voiture 23 avait clairement son essieu avant au moins à hauteur du rétroviseur de l'autre voiture au point de corde du virage.
La voiture a été conduite de manière sûre et contrôlée tout au long de la manœuvre (entrée, point de corde et sortie) et n'a pas, à notre avis, (délibérément) forcé l'autre voiture à sortir de la piste à la sortie. La trajectoire empruntée par la voiture 23 était une ligne naturelle pour ce virage et nous ne pouvions pas attendre de la voiture 23, dans ces circonstances, qu'elle prenne une trajectoire différente pour créer plus d'espace pour la voiture 10.
Il nous semble également que la voiture 10 a peut-être brièvement quitté la piste car elle a touché le sol à cause du vibreur.
Dans les circonstances, nous n'avons pris aucune mesure supplémentaire.
Les commissaires
En utilisant les Directives de Conduite Standard comme point de référence, la voiture 23 avait clairement son essieu avant au moins à hauteur du rétroviseur de l'autre voiture au point de corde du virage.
La voiture a été conduite de manière sûre et contrôlée tout au long de la manœuvre (entrée, point de corde et sortie) et n'a pas, à notre avis, (délibérément) forcé l'autre voiture à sortir de la piste à la sortie. La trajectoire empruntée par la voiture 23 était une ligne naturelle pour ce virage et nous ne pouvions pas attendre de la voiture 23, dans ces circonstances, qu'elle prenne une trajectoire différente pour créer plus d'espace pour la voiture 10.
Il nous semble également que la voiture 10 a peut-être brièvement quitté la piste car elle a touché le sol à cause du vibreur.
Dans les circonstances, nous n'avons pris aucune mesure supplémentaire.
Les commissaires
Décision des commissaires de la FIA
Pas de sanction supplémentaire.
Commissaires de la FIA :
Commissaires de la FIA :
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