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Communiqué publié le 01/05/2026 à 15:36

Doc 8 - Soumissions de Présentation de Voiture

Details

Faits constatés le 01/05/2026 à 09:31
GRAND PRIX DE MIAMI 2026
01 - 03 mai 2026
Délégué Média de la FIA Formule 1
De la part du Délégué Média de la FIA Formule 1
À toutes les équipes, tous les officiels
Document 8
Date : 01 mai 2026
Heure : 09:31
Titre : Soumissions de Présentation des Voitures
Description : Soumissions de Présentation des Voitures
En pièce jointe : Grand Prix de Miami 2026 - Soumissions de Présentation des Voitures.pdf
Roman De Lauw

Présentation des Voitures – Grand Prix de Miami
Équipe McLaren Mastercard F1

Composant actualisé
Raison principale de la mise à jour
Différences géométriques par rapport à la version précédente
Brève description de la mise à jour (min 20, max 100 mots)

1. Angle Avant
Performance - Conditionnement du Flux
Mobilier de l'Angle Avant révisé
Le mobilier de l'Angle Avant a été révisé pour améliorer l'interaction avec l'Aile Avant, résultant en un meilleur conditionnement du flux global.

2. Couvre-Moteur
Performance - Conditionnement du Flux
Mobilier de Carrosserie Modifié
Du mobilier autour de la carrosserie centrale a été ajouté, entraînant une amélioration du conditionnement du flux ainsi qu'un gain de charge locale, augmentant l'efficacité aérodynamique globale.

3. Entrée des Pontons
Performance - Conditionnement du Flux
Entrée des Pontons révisée
L'entrée des pontons et le rétroviseur ont été révisés pour améliorer le conditionnement du flux en interaction avec la nouvelle géométrie du plancher.

4. Louvres de Refroidissement
Spécifique au Circuit - Plage de Refroidissement
Louvre de Ponton
Pour faire face aux fortes exigences de refroidissement de cet événement, une option de louvre de ponton est disponible, augmentant la capacité de refroidissement globale si nécessaire.

5. Corps du Plancher
Performance - Charge Locale
Nouvelle géométrie du Plancher et des Planches
Une toute nouvelle géométrie du plancher et des planches, fonctionnant conjointement avec les changements géométriques précédemment mentionnés, entraîne une augmentation de la charge et de l'efficacité aérodynamique dans toutes les conditions.

6. Angle Arrière
Performance - Conditionnement du Flux
Mobilier de l'Angle Arrière révisé
Le mobilier de l'Angle Arrière a été révisé pour améliorer l'interaction avec la nouvelle géométrie du plancher, résultant en un meilleur conditionnement du flux.

7. Aile Arrière
Performance - Charge Locale
Nouvelle Aile Arrière
Une nouvelle géométrie d'Aile Arrière comprenant de nouveaux éléments ainsi qu'une géométrie d'Endplate révisée, résultant en un gain général de charge et d'efficacité aérodynamique.

Présentation des Voitures – Grand Prix de Miami 2026
*Équipe Mercedes-AMG PETRONAS F1*

Composant actualisé
Raison principale de la mise à jour
Différences géométriques par rapport à la version précédente
Brève description de la mise à jour (min 20, max 100 mots)

1. Échappement
Performance - Réduction de la Traînée
Repositionnement de l'échappement avec nouveau support fendu
L'échappement a été tourné vers le bas (à l'écart de l'aile supérieure) et un support fendu ajouté pour améliorer la traînée locale et la réponse de la déportance.

2. Angle Avant
Performance – Conditionnement du Flux
Augmentation de la corde du bec de tambour avant
L'augmentation de la corde du bec de tambour avant réduit les pertes locales et améliore le flux vers l'arrière de la voiture, augmentant la déportance arrière.

Présentation des Voitures – Grand Prix de Miami USA
Oracle Red Bull Racing

Composant actualisé
Raison principale de la mise à jour
Différences géométriques par rapport à la version précédente
Brève description de la mise à jour (min 20, max 100 mots)

1. Aile Avant
Performance - Charge Locale
Géométries révisées des éléments et de la plaque d'extrémité.
Une étape supplémentaire d'optimisation pour les trois éléments et la plaque d'extrémité, incluant désormais l'élément permis de plongée. Offrant plus de charge avec une stabilité de flux égale ou améliorée.

[Traduction pour les autres équipes à poursuivre dans un format similaire...]

PDF publié par la FIA :

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MIA - Communiqués

Décision
Document 100 - Décision - Voiture 30 - Incident présumé avec la Voiture 10
03/05 à 23:55
Infraction
Doc 99 - Infraction - Voiture 3 - Incident de sortie des stands
03/05 à 23:48
Infraction
Doc 97 - Infraction - Voiture 16 - Quitte la piste plusieurs fois et conduit dans une condition dangereuse
03/05 à 23:24
Document 96 - Vérification technique de la course
03/05 à 23:23
Décision
Doc 94 - Décision - Voiture 3 - Incident présumé avec la voiture 63
03/05 à 23:22
Doc 95 - Décision - Voiture 63 - Incident présumé avec Voiture 3
03/05 à 23:21
Décision
03/05 à 23:13
Décision
Doc 91 - Décision - Voiture 31 - Infraction présumée au drapeau jaune
03/05 à 23:10
Convocation
Doc 90 - Convocation - Voiture 16 - Sortir présumément de la piste plusieurs fois et conduire en état dangereux
03/05 à 22:06
Convocation
Doc 85 - Convocation - Voiture 3 - Incident avec la Voiture 63
03/05 à 21:30
Convocation
Doc 88 - Convocation - Voiture 63 - Incident avec la Voiture 16
03/05 à 21:24
Convocation
Doc 86 - Convocation - Voiture 63 - Incident avec Voiture 3
03/05 à 21:24
Convocation
Doc 87 - Convocation - Voiture 16 - Incident avec la Voiture 63
03/05 à 21:18
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Doc 83 - Convocation - Voiture 3 - Incident à la sortie des stands
03/05 à 20:47
Convocation
03/05 à 20:47
Doc 81 - Convocation - Voiture 30 - Incident avec Voiture 10
03/05 à 20:47
Infraction
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03/05 à 20:47
Doc 78 - Pièces et paramètres ont été remplacés et/ou changés pendant le Parc Fermé de la course
03/05 à 17:52
Document 77 - Procédure après course
03/05 à 17:18
Doc 76 - Procédure avant la course
03/05 à 17:13
Infraction
Doc 75 - Infraction - Voiture 6 - Éléments PU changés sous Parc Fermé
03/05 à 16:43
Document 74 - Problèmes de Parc Fermé
03/05 à 15:53
Décision
Doc 71 - Décision - Voiture 6 - Autorisation de départ
03/05 à 13:45
Infraction
Doc 70 - Infraction - Voiture 6 - Non-conformité technique (Planches de Sol)
03/05 à 13:30
Doc 69 - Convocation - Voiture 6 - Règlement Technique (Planches de Sol)
03/05 à 03:05
Doc 68 - Contrôle technique des qualifications
03/05 à 02:34
Infraction
Doc 67 - Infraction - Voiture 06 - Planche de fond
03/05 à 02:25
Doc 65 - Procédures relatives au risque de foudre
03/05 à 02:09
Infraction
Doc 54 - Infraction - Voiture 5 - Non-conformité technique (Pression d'admission d'air du moteur)
02/05 à 21:07
Doc 53 - Vérification Technique Sprint
02/05 à 20:23
Convocation
Document 52 - Convocation - Voiture 5 - Règlement Technique (Pression de l'air à l'admission moteur)
02/05 à 20:17
Doc 51 - Infraction - Voiture 05 - Pression d'admission d'air du moteur
02/05 à 19:49
Décision
Doc 50 - Décision - Temps Sprint SC2-SC1
02/05 à 19:35
Doc 49 - Infraction - Voiture 12 - Sortie de piste sans raison valable à plusieurs reprises
02/05 à 19:34
Doc 41 - Pièces et paramètres remplacés et/ou modifiés pendant le Parc Fermé
02/05 à 16:55
Infraction
Doc 40 - Infraction - Voiture 41 - Parc Fermé
02/05 à 16:54
Doc 39 - Problèmes de couvre-feu et de parc fermé
02/05 à 16:20
Document 38 - Procédure Post-Qualification
02/05 à 15:23
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02/05 à 15:21
Décision
Doc 33 - Décision - Voiture 14 - Autorisation de départ
02/05 à 02:08
Décision
Doc 32 - Décision - Voiture 18 - Permission de démarrer
02/05 à 02:00
Décision
Doc 30 - Décision - Temps entre SC2-SC1 de la Qualification Sprint
02/05 à 01:45
Infraction
Doc 28 - Infraction - Voiture 23 - Limites de la piste
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Doc 29 - Inspection Technique FP1 et Qualification Sprint
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01/05 à 23:56
Convocation
Doc 24 - Convocation - Voiture 23 - Limites de piste
01/05 à 23:52
Infraction
Doc 21 - Infraction - voiture de Charles Leclerc - Excès de vitesse dans la voie des stands
01/05 à 21:01
Doc 15 - Procédure Post-Qualification Sprint
01/05 à 19:14
Doc 12 - Liste des engagés
01/05 à 16:02
Doc 11 - Couvre-feu
01/05 à 15:50
Doc 10 - Auto-vérification
01/05 à 15:49
Doc 9 - Éléments du PU utilisés par pilote jusqu'à maintenant
01/05 à 15:48
Doc 8 - Soumissions de Présentation de Voiture
01/05 à 15:36
Doc 6 - Procédure d'Affichage des Voitures
01/05 à 00:25

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