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Communiqué publié le 03/05/2026 à 15:53

Document 74 - Problèmes de Parc Fermé

Details

Faits constatés le 03/05/2026 à 09:50
Grand Prix de Miami 2026
01 - 03 Mai 2026
Rapport du Délégué Technique

Le pilote suivant utilisera une nouvelle unité de stockage d'énergie (ES) pour le reste de la compétition :

Numéro Voiture Pilote Unité ES précédemment utilisée

06 Red Bull Racing RB
Ford
Isack Hadjar 3

L'unité de stockage d'énergie utilisée par Isack Hadjar est la quatrième (4e) des trois (3) nouvelles unités de stockage d'énergie autorisées pour la saison du Championnat 2026 et cela n'est pas conforme à l'article B8.2.2 d) du Règlement Sportif de la Formule 1 2026.

Le pilote suivant utilisera une nouvelle unité d'électronique de contrôle (PU-CE) pour le reste de la compétition :

Numéro Voiture Pilote Unité PU-CE précédemment utilisée

06 Red Bull Racing RB
Ford
Isack Hadjar 3

L'unité d'électronique de contrôle utilisée par Isack Hadjar est la quatrième (4e) des trois (3) nouvelles unités d'électronique de contrôle autorisées pour la saison du Championnat 2026 et cela n'est pas conforme à l'article B8.2.2 e) du Règlement Sportif de la Formule 1 2026.

De plus, les éléments de PU listés ont été changés sans l'approbation du délégué technique, ce qui constitue une infraction à l'article B3.5.3 b).

Je réfère cette affaire aux commissaires pour leur considération.
De la part du Délégué Technique de la FIA Formule 1
À l'attention des Commissaires
Document 74
Date 03 Mai 2026
Heure 09h50

Le Délégué Technique de la FIA Formule 1
Jo Bauer

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03/05 à 03:05
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