Décision
Communiqué publié le 05/04/2025 à 09:41
Doc 37 - Décision - Temps de qualification SC2-SC1
Details
Qualifications / Japon.
Faits constatés le 30/11/-0001 à 00:00
Les voitures ci-dessous ont dépassé la limite de temps de 1:51.0 entre les lignes de la Voiture de Sécurité.
No Car Driver Concurrent
Faits constatés le 30/11/-0001 à 00:00
Les voitures ci-dessous ont dépassé la limite de temps de 1:51.0 entre les lignes de la Voiture de Sécurité.
No Car Driver Concurrent
Règlement enfreint
Violation alléguée de l'article 33.4 du Règlement Sportif de la FIA Formule Un et
de l'article 12.2.1 i) du Code Sportif International de la FIA (non-respect des instructions du
Directeur de Course, point 2, document 32)
de l'article 12.2.1 i) du Code Sportif International de la FIA (non-respect des instructions du
Directeur de Course, point 2, document 32)
Description des faits
Les commissaires ont examiné minutieusement les données de Marshalling/Positionnement, les données de chronométrage, les caméras embarquées et les caméras de vidéosurveillance.
Tous les pilotes concernés sont restés à des vitesses égales ou supérieures à celles nécessaires pour rester en dessous de 1:51.0
sur la majorité du circuit. Cependant, dans tous les cas, les commissaires
ont déterminé que les pilotes ont pris les mesures appropriées pour ne pas gêner les autres pilotes,
et dans tous les cas, ils ont ralenti de manière significative pour permettre à d'autres pilotes de les dépasser
tout en leur donnant une piste dégagée. Les commissaires estiment donc que tous
les pilotes concernés n'ont pas roulé « inutilement lentement », et qu'ils étaient au-dessus
du temps maximum parce qu'ils ont pris les mesures appropriées, et nous ne prenons donc
aucune mesure supplémentaire.
Garry Connelly Mathieu Remmerie
Pedro Lamy Kazuhiro Tsuge
Tous les pilotes concernés sont restés à des vitesses égales ou supérieures à celles nécessaires pour rester en dessous de 1:51.0
sur la majorité du circuit. Cependant, dans tous les cas, les commissaires
ont déterminé que les pilotes ont pris les mesures appropriées pour ne pas gêner les autres pilotes,
et dans tous les cas, ils ont ralenti de manière significative pour permettre à d'autres pilotes de les dépasser
tout en leur donnant une piste dégagée. Les commissaires estiment donc que tous
les pilotes concernés n'ont pas roulé « inutilement lentement », et qu'ils étaient au-dessus
du temps maximum parce qu'ils ont pris les mesures appropriées, et nous ne prenons donc
aucune mesure supplémentaire.
Garry Connelly Mathieu Remmerie
Pedro Lamy Kazuhiro Tsuge
Décision des commissaires de la FIA
Aucune action supplémentaire.
Commissaires de la FIA :
Commissaires de la FIA :
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