Décision
Communiqué publié le 10/10/2026 à 15:40
Doc 59 - Décision - Voiture 81 - Collision présumée causée avec la voiture 1
Details
Faits constatés le 10/10/2026 à 21:40
La voiture 1 et la voiture 81 sont entrées en collision au virage 5
La voiture 1 et la voiture 81 sont entrées en collision au virage 5
Règlement enfreint
Violation présumée de l'Annexe L, Chapitre IV, Article 2 d) du Code Sportif International de la FIA.
Description des faits
Les commissaires ont entendu le pilote de la voiture 81 (Oscar Piastri), le pilote de la voiture 1 (Lando Norris), le représentant de l'équipe et ont examiné les preuves vidéo et vidéo embarquée.
Le pilote de la voiture 1 a tenté de dépasser la voiture 81 à l'intérieur au virage 5. Une collision s'est produite au sommet.
Le pilote de la voiture 81 a expliqué qu'il ne s'attendait pas à ce que la voiture 1 tente de dépasser et, après avoir tourné, a remarqué la voiture 1 à l'intérieur et a tenté de laisser de la place. Le pilote de la voiture 1 a dit qu'il voyait une opportunité de dépasser. Il a dit que l'essieu avant de sa voiture était devant le rétroviseur de la voiture 81 avant le sommet et s'attendait donc à ce qu'on lui laisse de la place. En approchant du sommet, l'espace était moins important qu'il ne l'avait anticipé, il a donc dû utiliser le vibreur intérieur et a freiné, et une collision s'est produite. Les commissaires ont estimé que les deux pilotes avaient contribué à l'incident et qu'aucun des deux pilotes n'était entièrement ou principalement responsable de la collision. Par conséquent, les commissaires ont décidé de ne pas prendre de mesure supplémentaire.
Chapitre 5 du Règlement Judiciaire et Disciplinaire de la FIA, dans les délais applicables.
Le pilote de la voiture 1 a tenté de dépasser la voiture 81 à l'intérieur au virage 5. Une collision s'est produite au sommet.
Le pilote de la voiture 81 a expliqué qu'il ne s'attendait pas à ce que la voiture 1 tente de dépasser et, après avoir tourné, a remarqué la voiture 1 à l'intérieur et a tenté de laisser de la place. Le pilote de la voiture 1 a dit qu'il voyait une opportunité de dépasser. Il a dit que l'essieu avant de sa voiture était devant le rétroviseur de la voiture 81 avant le sommet et s'attendait donc à ce qu'on lui laisse de la place. En approchant du sommet, l'espace était moins important qu'il ne l'avait anticipé, il a donc dû utiliser le vibreur intérieur et a freiné, et une collision s'est produite. Les commissaires ont estimé que les deux pilotes avaient contribué à l'incident et qu'aucun des deux pilotes n'était entièrement ou principalement responsable de la collision. Par conséquent, les commissaires ont décidé de ne pas prendre de mesure supplémentaire.
Chapitre 5 du Règlement Judiciaire et Disciplinaire de la FIA, dans les délais applicables.
Décision des commissaires de la FIA
Aucune autre mesure.
Commissaires de la FIA : Pedro Lamy Paul Ng Felix Holter Matthew Selley
Commissaires de la FIA : Pedro Lamy Paul Ng Felix Holter Matthew Selley
PDF publié par la FIA :
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