Document 72 - Décision - Temps de qualification SC2-SC1

Faits constatés le 10/10/2026 à 02:02
Les voitures de F1 ci-dessous ont dépassé la limite de temps de 1:52.0 entre les lignes de la voiture de sécurité.
No. Voiture Pilote Concurrent Heure du jour Temps au tour
1 6 Isack Hadjar Oracle Red Bull Racing 21:37:22 T3 (Q1)
2 77 Valtteri Bottas Cadillac Formula 1 Team 21:37:44 T5 (Q1)
3 6 Isack Hadjar Oracle Red Bull Racing 21:43:01 T4 (Q1)
4 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team 21:47:17 T7 (Q1)
5 44 Lewis Hamilton Scuderia Ferrari HP 21:47:22 T9 (Q1)
6 81 Oscar Piastri McLaren Mastercard F1 Team 21:47:27 T9 (Q1)
7 5 Gabriel Bortoleto Audi Revolut F1 Team 21:47:29 T9 (Q1)
8 81 Oscar Piastri McLaren Mastercard F1 Team 22:09:00 T16 (Q2)
9 12 Kimi Antonelli Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 22:11:12 T17 (Q2)

Violation présumée de l'article B1.8.5 du Règlement F1 de la FIA et de l'article 12.2.1.i du Code Sportif International de la FIA (non-respect du Document du Directeur de Course, article 1, document 13).

Les commissaires ont examiné en détail les données de signalisation/positionnement, les données de chronométrage, les caméras embarquées et les caméras CCTV.
Tous les pilotes concernés sont restés à des vitesses suffisantes pour rester en dessous de 1:52.0 sur la grande majorité du circuit. Cependant, dans tous les cas, les commissaires ont déterminé que les pilotes ont entrepris des actions appropriées pour ne pas gêner les autres pilotes, et dans tous les cas, ils ont ralenti de manière significative pour permettre à d'autres pilotes de passer tout en leur donnant une piste dégagée. Les commissaires déterminent donc que tous les pilotes concernés n'ont pas conduit "inutilement lentement", et qu'ils étaient au-dessus du temps maximum parce qu'ils ont pris des mesures appropriées, et nous ne prenons donc aucune autre action.
Les commissaires notent en outre que la voiture 6 avait un problème technique en Q1, mais cela n'a néanmoins pas affecté le déroulement sûr et ordonné de l'événement.