Infraction
Communiqué publié le 11/10/2026 à 12:25
Doc 80 - Infraction - Voiture 14 - Élément de PU et changements effectués pendant le Parc Fermé
Details
Qualifications / SIN.
Faits constatés le 11/10/2026 à 18:22
Les éléments suivants du moteur ont été utilisés : 6ème turbocompresseur (TC). De plus, le réglage de la suspension a été modifié alors que la voiture était sous parc fermé.rnL'équipe a également continué à travailler sur la voiture après l'heure limite de couverture.
Faits constatés le 11/10/2026 à 18:22
Les éléments suivants du moteur ont été utilisés : 6ème turbocompresseur (TC). De plus, le réglage de la suspension a été modifié alors que la voiture était sous parc fermé.rnL'équipe a également continué à travailler sur la voiture après l'heure limite de couverture.
Règlement enfreint
Infractions aux articles B8.2.2 (lu avec B8.2.3), B3.4.3a, B3.4.3b, B3.5.3 et B3.5.4 du règlement de la FIA F1.
Description des faits
L'utilisation de l'élément de PU supplémentaire dans ce cas entraîne normalement une pénalité de recul de 5 places.
Cependant, Aston Martin Aramco F1 Team a modifié le réglage de la suspension de la voiture 14 sous parc fermé avant le départ de la course, sans l'approbation du délégué technique. Cela n'est pas conforme à l'article B3.5.4 du règlement de la FIA F1. La modification du réglage n'est pas conforme à l'article B3.5.3 du règlement de la FIA F1.
En outre, Aston Martin Aramco F1 Team a continué de travailler sur la voiture après l'heure limite de couverture, ce qui constitue une infraction aux articles B3.4.3a et B3.4.3b du règlement de la FIA F1.
La voiture 14 doit donc commencer la course depuis la voie des stands conformément à l'article B3.5.3b du règlement de la FIA F1. La pénalité de recul sur la grille est donc redondante dans ce cas.
Chapitre 5 des règles judiciaires et disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables.
Cependant, Aston Martin Aramco F1 Team a modifié le réglage de la suspension de la voiture 14 sous parc fermé avant le départ de la course, sans l'approbation du délégué technique. Cela n'est pas conforme à l'article B3.5.4 du règlement de la FIA F1. La modification du réglage n'est pas conforme à l'article B3.5.3 du règlement de la FIA F1.
En outre, Aston Martin Aramco F1 Team a continué de travailler sur la voiture après l'heure limite de couverture, ce qui constitue une infraction aux articles B3.4.3a et B3.4.3b du règlement de la FIA F1.
La voiture 14 doit donc commencer la course depuis la voie des stands conformément à l'article B3.5.3b du règlement de la FIA F1. La pénalité de recul sur la grille est donc redondante dans ce cas.
Chapitre 5 des règles judiciaires et disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables.
Décision des commissaires de la FIA
Obligé de commencer la course depuis la voie des stands.
Commissaires de la FIA : Pedro Lamy Paul Ng Felix Holter Matthew Selley
Commissaires de la FIA : Pedro Lamy Paul Ng Felix Holter Matthew Selley
PDF publié par la FIA :
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