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Communiqué publié le 02/08/2025 à 10:12

Document 19 - Procédure après les qualifications

Details

Faits constatés le 02/08/2025 à 10:09
GRAND PRIX DE HONGRIE 2025
01 - 03 août 2025

De la part du Délégué Média de la FIA Formule Un
À toutes les équipes, à tous les officiels
Document 19
Date : 02 août 2025
Heure : 10:09
Titre : Procédure après les qualifications
Description : Procédure après les qualifications
Pièce jointe : Grand Prix de Hongrie 2025 - Procédure après les qualifications.pdf
Cameron Kelleher

GRAND PRIX DE HONGRIE 2025
01 - 03 août 2025

De la part du Délégué Média de la FIA Formule Un

À tous les officiels, à toutes les équipes
Date : 02 août 2025

NOTE AUX ÉQUIPES : PROCÉDURE APRÈS LES QUALIFICATIONS

La procédure après les qualifications exige que les trois (3) meilleurs pilotes soient interviewés une fois qu'ils sont sortis de leurs voitures. Si l'un de vos pilotes est parmi les trois (3) premiers à la fin des qualifications, nous vous demandons votre coopération pour assurer le respect de la procédure suivante :
• S'ils franchissent le drapeau à damier à la fin de la Q3, les trois (3) pilotes les plus rapides doivent retourner à la voie des stands où ils trouveront les panneaux 1, 2, 3.
• En dehors des mécaniciens de l'équipe (avec des ventilateurs de refroidissement si nécessaire), des officiels, des équipes de télévision pré-approuvées par la FIA et des photographes, personne d'autre ne sera autorisé dans la zone désignée à ce moment-là (ni physios des pilotes ni personnel RP de l'équipe).
• Une fois sortis de leurs voitures, les trois (3) meilleurs pilotes seront pesés par la FIA. Chaque pilote doit rester entièrement vêtu jusqu'à ce qu'il ait été pesé (ex. : casque, gants, etc.).
• Après que les pilotes ont été pesés, les interviews après les qualifications auront lieu dans le parc fermé. L'intervieweur sera choisi par le Titulaire des Droits Commerciaux.
• Si l'un des trois (3) premiers pilotes est dans la voie des stands à la fin de la séance, l'équipe doit s'assurer qu'il se rend directement à la zone désignée une fois que les autres pilotes y sont arrivés.
• À la fin des interviews en direct, les pilotes seront conduits à l'arrière-plan pour les opportunités de photos du Top 3 et du Prix Pirelli.
• Les trois (3) premiers pilotes seront ensuite escortés par le Délégué Média de la FIA à la conférence de presse de la FIA.
• À la fin de la conférence de presse de la FIA, les trois (3) premiers pilotes seront conduits au paddock télévisé.
• Les pilotes éliminés en Q1 et Q2, les pilotes classés de la 4ème à la 10ème place en Q3, et les pilotes qui n'ont pas participé à la Q1 mais sont éligibles pour courir doivent également se rendre au paddock télévisé pour une interview immédiatement après avoir été pesés par la FIA à la fin de la dernière partie des qualifications à laquelle ils ont participé.
• Tout pilote classé 4ème ou au-delà qui n'a pas de session avec les médias écrits organisée après les qualifications doit être disponible pour des interviews dans la zone des médias écrits adjacente au paddock télévisé une fois que leurs interviews TV sont terminées.

Pour les pilotes en dehors des trois (3) premières positions à la fin des qualifications, nous vous demandons votre coopération pour assurer le respect de la procédure suivante :

• Tous les pilotes qui ont terminé leur participation aux séances de qualifications après la Q1 et la Q2 doivent se rendre aux balances de la FIA via la voie des stands immédiatement après être revenus au garage de l’équipe. Les pilotes ne doivent ni boire ni faire quoi que ce soit qui augmente leur poids avant qu'il ne soit enregistré par la FIA.
• Tout pilote qui s'arrête sur la piste pendant les séances de qualifications et qui n'a pas besoin de se rendre au centre médical doit se rendre aux balances de la FIA pour enregistrer son poids avant de retourner auprès de son équipe.
• Les pilotes qui terminent dans le top 10 doivent se rendre immédiatement aux balances de la FIA à la sortie de leur voiture sans contact avec une autre personne.

Veuillez consulter le schéma du Parc Fermé - Qualifications joint.

Cameron Kelleher

Le Délégué Média de la FIA Formule Un

Version 1 – 31 juillet 2025
Clôture
Clôture
Podium
AB
3e
1er
2e
Parc Fermé - Qualifications Grand Prix de Hongrie 2025
CD
Fond
Mur des stands Mur des stands Mur des stands
FIA
Balances
Autres finisseurs
stationnés ici
Photographes
Zone d’attente
Photographes
Cameraman TV RF
GARAGES FIA
1, 2, 3

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Hongrie - Communiqués

Contrôle de course
Doc 43 - Contrôle de course
03/08 à 18:43
Décision
Doc 42 - Décision - Voiture 1 - Allégation de forçage d'un autre pilote à sortir de la piste
03/08 à 18:38
Infraction
Doc 41 - Infraction - Voiture 16 - Conduite Erratique
03/08 à 18:11
Infraction
Doc 40 - Infraction - Voiture 10 - Collision avec la voiture 55
03/08 à 18:10
Décision
Doc 38 - Décision - Voiture 22 - Incident présumé forçant un autre pilote à sortir de la piste
03/08 à 18:09
Convocation
Doc 36 - Convocation - Incident entre les Voitures 44 & 1
03/08 à 16:45
Convocation
Doc 35 - Convocation - Incident entre les Voitures 1 & 44
03/08 à 16:45
Infraction
Doc 34 - Infraction - Voiture 27 - Faux départ
03/08 à 15:42
Document 32 - Pièces et paramètres remplacés ou modifiés pendant le Parc Fermé
03/08 à 13:58
Infraction
Doc 31 - Infraction - Voiture 22 - Modifications apportées pendant le Parc Fermé
03/08 à 13:02
03/08 à 11:45
Doc 29 - Procédure Pré-Grand Prix
03/08 à 10:00
Document 28 - Procédure après-course
03/08 à 09:56
Doc 25 - Contrôle Technique après P3 et Qualifications
02/08 à 19:01
Document 20 - Nouveaux éléments de PU pour cette compétition
02/08 à 13:48
Document 19 - Procédure après les qualifications
02/08 à 10:12
01/08 à 19:53
Décision
Doc 15 - Décision - Voiture 1 - Libération présumée dangereuse
01/08 à 19:01
Convocation
Doc 13 - Convocation - Voiture 1 - Présumée avoir été relâchée dans des conditions dangereuses
01/08 à 18:01
Doc 11 - Nouveaux éléments du groupe motopropulseur pour cette compétition
01/08 à 13:32
Doc 8 - Soumissions de Présentation des Voitures
01/08 à 11:00
Doc 7 - Liste des engagés
01/08 à 10:10
Doc 6 - Auto-vérification
01/08 à 09:35
Document 5 - Éléments de PU utilisés par pilote jusqu'à présent
01/08 à 09:34
Doc 2 - Procédure d'Affichage des Voitures
31/07 à 17:48

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