Doc 48 - Infraction - Voiture 11 - Obstruction de la Voiture 81

Qualifications / Azerbaïdjan.
Faits constatés le 25/09/2026 à 19:01
La voiture 11 roulait à vitesse réduite sur la trajectoire de course dans les virages 18, 19 et 20 et a forcé la voiture 81 approchant sur un tour lancé à ralentir et à changer de direction.

Violation de l'Article B4.1.1 du Règlement de la F1 de la FIA et de l'article 27 des instructions du Directeur de Course (V2).

Les commissaires ont entendu le pilote de la voiture 11 (Sergio Perez), le pilote de la voiture 81 (Oscar Piastri), les représentants de l'équipe et ont examiné les preuves vidéo, de chronométrage, de télémétrie, de radio de l'équipe et des vidéos embarquées.

PER était sur un tour de préparation entre les virages 19 et 20 alors que PIA approchait sur un tour lancé. PER avait reçu deux avertissements radio que PIA approchait. Au point pertinent, PIA roulait à environ 300 km/h, tandis que PER roulait à environ 248 km/h.

Les instructions spécifiques de gestion du trafic du Directeur de Course exigeaient qu'un pilote sur un tour de préparation dans cette section du circuit reste sur le côté droit. PER chauffait ses pneus et, plutôt que de garder une trajectoire prévisible sur le côté droit, sa manœuvre de chauffe des pneus l'a placé sur la trajectoire de PIA approchant. PIA a donc dû lever le pied de l'accélérateur.

PER a expliqué que, dans les circonstances, il considérait qu'il n'avait pas d'autre option raisonnable. PIA a confirmé qu'il avait dû lever le pied à cause de PER, bien qu'il ne pense pas avoir perdu de temps au tour de manière significative en conséquence. Les commissaires ont envisagé si l'incident était dangereux mais, après avoir examiné les preuves et entendu les deux pilotes, ont déterminé qu'il ne l'était pas. Cependant, PER avait reçu deux avertissements de l'approche de PIA et n'a pas géré son tour de préparation conformément aux instructions spécifiques de gestion du trafic. Le fait que PIA ait dû lever le pied était suffisant pour établir qu'il avait été inutilement gêné. Les commissaires décident donc que PER a inutilement gêné PIA et appliquent la pénalité standard pour gêne lors des qualifications.
Chapitre 5 des Règles Judiciaires et Disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables.

Gerd Ennser Loïc Bacquelaine Danil Solomin