Doc 41 - Infraction - Voiture 23 - État dangereux

Qualifications / Azerbaïdjan.
Faits constatés le 14/09/2024 à 16:58
Présumé relâché dans un état dangereux et éjection de l'équipement de refroidissement.

Violation de l'Article 34.14 c) du Règlement Sportif de la Formule Un de la FIA.

Les commissaires ont entendu le représentant de l'équipe de la voiture 23 (Alexander Albon) et ont examiné des preuves vidéo, audio de l'équipe et vidéo embarquée.

La voiture a été relâchée du garage avec le ventilateur de refroidissement du moteur toujours attaché. La voiture a été arrêtée dès que possible, à la sortie des stands, et le pilote a ensuite retiré le ventilateur et l'a jeté par-dessus bord, où il a ensuite été récupéré par un commissaire. Albon est alors reparti et est rentré aux stands sans établir de temps supplémentaire.

L'attente générale lorsqu'une voiture est relâchée dans un état dangereux est de simplement s'arrêter au prochain endroit sûr. Jeter des pièces par-dessus bord, nécessitant qu'un commissaire vienne les récupérer, n'est pas normal. Cependant, dans ce cas, les actions de l'équipe et du pilote ont empêché que les tours de qualification des autres pilotes soient affectés, car un drapeau jaune aurait dû être montré si la voiture était restée où elle était, ou avait conduit à une zone de dégagement, et dans ce cas unique, jeter la pièce par-dessus bord a évité le drapeau jaune. Comme cela a été discuté lors de l'audience, cela s'avère être l'option du “moins pire”. Si l'une de ces actions avait affecté d'autres concurrents ou créé une situation dangereuse supplémentaire, les commissaires auraient pris des mesures supplémentaires. Cependant, dans ce cas, nous imposons la pénalité habituelle pour un relâchement dans un état dangereux de 5 000 €.