Décision
Communiqué publié le 14/09/2024 à 15:58
Doc 37 - Décision - Temps de Qualification SC2-SC1
Details
Qualifications / Azerbaïdjan.
Faits constatés le 14/09/2024 à 17:50
: Les voitures ci-dessous ont dépassé la limite de temps de 2:06.0 entre les lignes de la voiture de sécurité.
No
Car Driver Competitor Time of Day Lap
1 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari 16:10:37 L5 (Q1)
2 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari 16:13:07 L6 (Q1)
3 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari 16:15:31 L7 (Q1)
4 31 Esteban Ocon BWT Alpine F1 Team 16:19:30 L9 (Q1)
6 23 Alexander Albon Williams Racing 17:02:25 L20 (Q3)
Faits constatés le 14/09/2024 à 17:50
: Les voitures ci-dessous ont dépassé la limite de temps de 2:06.0 entre les lignes de la voiture de sécurité.
No
Car Driver Competitor Time of Day Lap
1 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari 16:10:37 L5 (Q1)
2 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari 16:13:07 L6 (Q1)
3 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari 16:15:31 L7 (Q1)
4 31 Esteban Ocon BWT Alpine F1 Team 16:19:30 L9 (Q1)
6 23 Alexander Albon Williams Racing 17:02:25 L20 (Q3)
Règlement enfreint
Infraction présumée de l'Article 33.4 du Règlement Sportif de la FIA Formule 1 et
Article 12.2.1 i) du Code Sportif International de la FIA (non-conformité avec les
Directives du Directeur de Course, point 2, document 21)
Article 12.2.1 i) du Code Sportif International de la FIA (non-conformité avec les
Directives du Directeur de Course, point 2, document 21)
Description des faits
Les commissaires ont examiné en détail les données de positionnement/signalisation, les données de chronométrage, les caméras embarquées et les caméras de surveillance CCTV.
Tous les pilotes concernés ont maintenu des vitesses égales ou supérieures aux vitesses nécessaires pour ne pas dépasser 2:06.0 sur la grande majorité du circuit. Cependant, dans tous les cas, les commissaires
ont déterminé que les pilotes ont pris les mesures appropriées pour ne pas gêner d'autres pilotes,
et dans tous les cas, ils ont considérablement ralenti pour permettre à d'autres pilotes de passer
en leur offrant une piste dégagée. Les commissaires estiment donc que tous
les pilotes concernés n'ont pas conduit d'une manière « inutilement lente », et qu'ils étaient au-dessus
du temps maximum parce qu'ils ont pris les mesures appropriées, et nous ne prenons donc
aucune sanction supplémentaire.
Les commissaires notent en outre qu'Albon a eu un problème lors du dernier tour et n'avait aucune voiture
derrière lui et n'a pas terminé le tour.
Tim Mayer Matteo Perini
Johnny Herbert Danil Solomin
Tous les pilotes concernés ont maintenu des vitesses égales ou supérieures aux vitesses nécessaires pour ne pas dépasser 2:06.0 sur la grande majorité du circuit. Cependant, dans tous les cas, les commissaires
ont déterminé que les pilotes ont pris les mesures appropriées pour ne pas gêner d'autres pilotes,
et dans tous les cas, ils ont considérablement ralenti pour permettre à d'autres pilotes de passer
en leur offrant une piste dégagée. Les commissaires estiment donc que tous
les pilotes concernés n'ont pas conduit d'une manière « inutilement lente », et qu'ils étaient au-dessus
du temps maximum parce qu'ils ont pris les mesures appropriées, et nous ne prenons donc
aucune sanction supplémentaire.
Les commissaires notent en outre qu'Albon a eu un problème lors du dernier tour et n'avait aucune voiture
derrière lui et n'a pas terminé le tour.
Tim Mayer Matteo Perini
Johnny Herbert Danil Solomin
Décision des commissaires de la FIA
Pas de sanction supplémentaire.
Commissaires de la FIA :
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