Doc 26 - Décision - Temps de Qualification Sprint SC2-SC1

Details

Qualifications Sprint / Belgique.
Faits constatés le 25/07/2025 à 18:50
: Les voitures ci-dessous ont dépassé la limite de temps de 2:03.0 entre les lignes de la Voiture de Sécurité.
No
Voiture Pilote Concurrent Temps de la journée Tour
1 10 Pierre Gasly BWT Alpine F1 Team 16:37:53 L4 (SQ1)
2 63 George Russell Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 16:38:13 L4 (SQ1)
3 12 Kimi Antonelli Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 16:38:26 L4 (SQ1)
4 55 Carlos Sainz Atlassian Williams Racing 16:41:29 L5 (SQ1)
5 6 Isack Hadjar Visa Cash App Racing Bulls F1 Team 16:41:34 L5 (SQ1)
6 23 Alexander Albon Atlassian Williams Racing 16:41:43 L5 (SQ1)
7 63 George Russell Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 17:02:53 L7 (SQ2)
8 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team 17:03:04 L7 (SQ2)
9 6 Isack Hadjar Visa Cash App Racing Bulls F1 Team 17:03:10 L7 (SQ2)
10 30 Liam Lawson Visa Cash App Racing Bulls F1 Team 17:03:15 L8 (SQ2)
11 22 Yuki Tsunoda Oracle Red Bull Racing 17:03:50 L8 (SQ2)

Règlement enfreint

Violation présumée de l'Article 33.4 du Règlement Sportif de la Formule 1 de la FIA et
Article 12.2.1 i) du Code Sportif International de la FIA (non-respect des
directives de l'Événement du Directeur de Course, point 1, document 15)

Description des faits

Les Commissaires ont examiné en détail les données de Maréchalage/Positionnement, les données de chronométrage, les caméras embarquées et les caméras de vidéosurveillance.
Les pilotes concernés ont maintenu ou dépassé les vitesses nécessaires pour rester en dessous de 2:03.0
autour de la majorité du circuit. Cependant, dans tous les cas, les Commissaires
ont déterminé que les pilotes ont pris des mesures appropriées pour ne pas gêner les autres pilotes,
et dans tous les cas, ils ont significativement ralenti pour permettre aux autres pilotes de passer tout en
leur accordant une piste libre. Les Commissaires jugent donc que les
pilotes concernés n'ont pas conduit de manière « inutilement lente », et qu'évidemment la
raison pour laquelle ils étaient au-dessus du temps maximum était due à leurs actions appropriées
et ne prennent donc pas de suite.
Chapitre 4 des Règles Judiciaires et Disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables.
Garry Connelly Felix Holter
Vitantonio Liuzzi Loïc Bacquelaine