Doc 25 - Nouveaux éléments de l'unité de puissance pour cette compétition

Faits constatés le 19/04/2025 à 16:43
GRAND PRIX D'ARABIE SAOUDITE 2025
18 - 20 avril 2025

Délégué Technique de la FIA pour la Formule 1

De : Le Délégué Technique de la FIA pour la Formule 1
À : Les Commissaires Sportifs
Document 25
Date : 19 avril 2025
Heure : 16:43
Titre : Rapport du Délégué Technique
Description : Nouveaux éléments du groupe motopropulseur pour cette Compétition
Pièce jointe : 05 SAU GP 25 TDR6.pdf
Jo Bauer

GRAND PRIX D'ARABIE SAOUDITE 2025
18 - 20 avril 2025

De : Le Délégué Technique de la FIA pour la Formule 1
À : Les Commissaires Sportifs
Date : 19 avril 2025

RAPPORT DU DÉLÉGUÉ TECHNIQUE

Les pilotes suivants utilisent un nouveau moteur à combustion interne (ICE) pour le reste de la Compétition :

Numéro Voiture Pilote ICE utilisé précédemment

16 Ferrari Charles Leclerc 1
44 Ferrari Lewis Hamilton 1

Le moteur à combustion interne utilisé par les pilotes ci-dessus est l'un (1) des quatre (4) nouveaux moteurs à combustion interne autorisés pour la saison du Championnat 2025, conformément à l'article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.

Les pilotes suivants utilisent un nouveau turbocompresseur (TC) pour le reste de la Compétition :

Numéro Voiture Pilote TC utilisé précédemment

16 Ferrari Charles Leclerc 1
44 Ferrari Lewis Hamilton 1

Le turbocompresseur utilisé par les pilotes ci-dessus est l'un (1) des quatre (4) nouveaux turbocompresseurs autorisés pour la saison du Championnat 2025, conformément à l'article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.

Les pilotes suivants utilisent une nouvelle unité génératrice de chaleur (MGU-H) pour le reste de la Compétition :

Numéro Voiture Pilote MGU-H utilisé précédemment

16 Ferrari Charles Leclerc 1
44 Ferrari Lewis Hamilton 1

L'unité génératrice de chaleur utilisée par les pilotes ci-dessus est l'une (1) des quatre (4) nouvelles unités génératrices de chaleur autorisées pour la saison du Championnat 2025, conformément à l'article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.

Les pilotes suivants utilisent une nouvelle unité génératrice cinétique (MGU-K) pour le reste de la Compétition :

Numéro Voiture Pilote MGU-K utilisé précédemment

16 Ferrari Charles Leclerc 1
44 Ferrari Lewis Hamilton 1

L'unité génératrice cinétique utilisée par les pilotes ci-dessus est l'une (1) des quatre (4) nouvelles unités génératrices cinétiques autorisées pour la saison du Championnat 2025, conformément à l'article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.

Les pilotes suivants utilisent un nouveau système d'échappement (EX) pour le reste de la Compétition :

Numéro Voiture Pilote EX utilisé précédemment

16 Ferrari Charles Leclerc 1
44 Ferrari Lewis Hamilton 1
87 Haas Ferrari Oliver Bearman 2

Le système d'échappement utilisé par les pilotes ci-dessus est l'un (1) des huit (8) nouveaux systèmes d'échappement autorisés pour la saison du Championnat 2025, conformément à l'article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.