Doc 29 - Infraction - Voiture 44 - Obstruction à la voiture 30

Faits constatés le 24/09/2026 à 20:05
Obstruction de la voiture 30

Violation de l'article B4.1.1 des règlements F1 de la FIA et de l'élément 27 de la Compétition du Directeur de Course V2.

Les commissaires ont entendu le pilote de la voiture 44 (Lewis Hamilton), le pilote de la voiture 30 (Liam Lawson), des représentants de l'équipe et ont examiné les vidéos, les temps, la télémétrie, la radio de l'équipe et les preuves vidéo à bord.

HAM était sur un tour de sortie et LAW approchait en tour rapide. HAM avait été informé deux fois par son équipe que LAW approchait.

Les consignes du Directeur de Course exigent que les voitures en tour de sortie ou en tour lent restent à l'extrême gauche entre la sortie du virage 16 et l'entrée du virage 18, et exigent des équipes et des pilotes qu'ils gèrent leurs écarts avant le virage 18 pour pouvoir aller de l'apex du virage 18 à l'apex du virage 19 sans gêner une voiture en tour compétitif.

HAM n'est pas resté à l'extrême gauche entre les virages 16 et 18. Approchant du virage 19, tandis que LAW se rapprochait par derrière, HAM est resté sur la trajectoire idéale obligeant LAW à lever le pied et à freiner légèrement. Les commissaires ont donc déterminé que HAM n'a pas suivi les instructions de gestion du trafic et a inutilement gêné LAW.

La pénalité normale pour une infraction d'obstruction pendant les essais libres est un avertissement à moins qu'elle ne soit dangereuse ou intentionnelle. Dans ce cas, il n'y avait pas d'intention mais compte tenu du tracé, des virages à haute vitesse et des instructions spécifiques données par le Directeur de Course, l'obstruction selon les commissaires était sévère. Ils ont également pris en compte la difficulté à gérer le déploiement d'énergie entre les virages 16 et 19 et la fin du tour. De plus, les deux pilotes ont mentionné lors de l'audition que lorsqu'un pilote n'a plus d'énergie à déployer, la différence de vitesse entre les deux voitures dans cette section spécifique est importante.

En tenant compte de ces circonstances, les commissaires imposent une réprimande pour la conduite.nChapitre 5 des Règles judiciaires et disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables.

Gerd EnnsertLoïc Bacquelaine Danil Solomin