Infraction
Communiqué publié le 26/09/2026 à 17:30
Details
Course / Azerbaïdjan.
Faits constatés le 26/09/2026 à 19:29
Collision avec la voiture 10 au Virage 1
Faits constatés le 26/09/2026 à 19:29
Collision avec la voiture 10 au Virage 1
Règlement enfreint
Infraction à l'Annexe L, Chapitre IV, Article 2 d) du Code Sportif International de la FIA.
Description des faits
Les commissaires ont examiné les preuves vidéo, de chronométrage et de vidéo embarquée.
Après le redémarrage, COL s'est approché de GAS par derrière au Virage 1. COL a freiné trop tard et est entré dans le virage à l'intérieur à une vitesse qui ne lui permettait pas de prendre le virage de manière contrôlée. Il a dépassé le virage et est entré en contact avec le côté gauche de GAS, qui a ensuite heurté NOR et les deux voitures ont abandonné. Les commissaires ont estimé que COL était entièrement ou principalement responsable de la collision. Bien que l'incident se soit produit au premier virage après le redémarrage, il n'y a eu aucune contribution d'un autre pilote qui justifierait l'application d'une approche plus indulgente au premier tour / premier virage.
La pénalité standard pour avoir causé une collision est une pénalité de 10 secondes. Comme COL avait abandonné la course et ne pouvait donc pas purger la pénalité de temps, les commissaires ont converti la pénalité en une pénalité de 5 places sur la grille lors de la prochaine course à laquelle le pilote participe conformément à l'article B1.9.6.(e) du règlement F1 2026 de la FIA.
Chapitre 5 du Règlement Judiciaire et Disciplinaire de la FIA, dans les délais applicables. Gerd Ennser Loïc Bacquelaine Danil Solomin
Après le redémarrage, COL s'est approché de GAS par derrière au Virage 1. COL a freiné trop tard et est entré dans le virage à l'intérieur à une vitesse qui ne lui permettait pas de prendre le virage de manière contrôlée. Il a dépassé le virage et est entré en contact avec le côté gauche de GAS, qui a ensuite heurté NOR et les deux voitures ont abandonné. Les commissaires ont estimé que COL était entièrement ou principalement responsable de la collision. Bien que l'incident se soit produit au premier virage après le redémarrage, il n'y a eu aucune contribution d'un autre pilote qui justifierait l'application d'une approche plus indulgente au premier tour / premier virage.
La pénalité standard pour avoir causé une collision est une pénalité de 10 secondes. Comme COL avait abandonné la course et ne pouvait donc pas purger la pénalité de temps, les commissaires ont converti la pénalité en une pénalité de 5 places sur la grille lors de la prochaine course à laquelle le pilote participe conformément à l'article B1.9.6.(e) du règlement F1 2026 de la FIA.
Chapitre 5 du Règlement Judiciaire et Disciplinaire de la FIA, dans les délais applicables. Gerd Ennser Loïc Bacquelaine Danil Solomin
Décision des commissaires de la FIA
Pénalité de 10 secondes convertie en une pénalité de 5 places sur la grille de départ lors de la prochaine course à laquelle le pilote participe.
Commissaires de la FIA : Khatuna Julakidze Derek Warwick
Commissaires de la FIA : Khatuna Julakidze Derek Warwick
PDF publié par la FIA :
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