Communiqué publié le 26/09/2026 à 17:54
Doc 70 - Infraction - Voiture 55 - Non-respect des instructions du Directeur de Course - Départ d'essai
Details
Faits constatés le 26/09/2026 à 19:53
Non-respect des instructions du Directeur de Course.
Non-respect des instructions du Directeur de Course.
Règlement enfreint
Violation présumée de l'article 12.2.1.i du Code Sportif International et non-respect de la Compétition du Directeur de Course (article 13.6, document 56) - Infraction au départ d'essai.
Description des faits
Les Commissaires ont entendu le pilote de la Voiture 55 (Carlos Sainz), le représentant de l'équipe et ont examiné les preuves vidéo et vidéo embarquée.
Pendant les tours de reconnaissance, SAI s'est approché de la sortie des stands et n'avait pas l'intention d'effectuer un départ d'essai. Une voiture attendait dans la route de sortie des stands pour effectuer un départ d'essai.
Le paragraphe 13.6 de la Compétition du Directeur de Course exige qu'une voiture ne souhaitant pas effectuer un départ d'essai franchisse la ligne blanche séparant la route de sortie des stands de la piste dès que possible et rejoigne la trajectoire de course normale.
Au lieu de cela, SAI est resté sur la route de sortie des stands et est passé à droite de la voiture en attente pour effectuer le départ d'essai avant de rejoindre la piste. Les Commissaires ont donc déterminé que SAI n'a pas suivi les instructions du Directeur de Course.
Lors de l'audience, il a été établi que l'équipe avait donné à SAI une instruction incorrecte sur la façon de procéder dans cette situation, et que SAI a agi conformément à cette instruction. Bien que le pilote reste responsable du respect des instructions du Directeur de Course, les Commissaires ont considéré que l'information incorrecte fournie par l'équipe était un facteur atténuant significatif. Par rapport à des incidents antérieurs comparables, où un Reprimand avait été appliqué pour non-respect des instructions du Directeur de Course pendant les tours de reconnaissance. Dans les circonstances particulières de ce cas, les Commissaires ont considéré que la responsabilité personnelle de SAI était réduite par l'instruction incorrecte qui lui avait été donnée par l'équipe et ont donc jugé qu'une sanction moindre était appropriée. Chapitre 5 des Règles Judiciaires et Disciplines de la FIA, dans les délais applicables.
Gerd Ennser Loïc Bacquelaine Danil Solomin
Pendant les tours de reconnaissance, SAI s'est approché de la sortie des stands et n'avait pas l'intention d'effectuer un départ d'essai. Une voiture attendait dans la route de sortie des stands pour effectuer un départ d'essai.
Le paragraphe 13.6 de la Compétition du Directeur de Course exige qu'une voiture ne souhaitant pas effectuer un départ d'essai franchisse la ligne blanche séparant la route de sortie des stands de la piste dès que possible et rejoigne la trajectoire de course normale.
Au lieu de cela, SAI est resté sur la route de sortie des stands et est passé à droite de la voiture en attente pour effectuer le départ d'essai avant de rejoindre la piste. Les Commissaires ont donc déterminé que SAI n'a pas suivi les instructions du Directeur de Course.
Lors de l'audience, il a été établi que l'équipe avait donné à SAI une instruction incorrecte sur la façon de procéder dans cette situation, et que SAI a agi conformément à cette instruction. Bien que le pilote reste responsable du respect des instructions du Directeur de Course, les Commissaires ont considéré que l'information incorrecte fournie par l'équipe était un facteur atténuant significatif. Par rapport à des incidents antérieurs comparables, où un Reprimand avait été appliqué pour non-respect des instructions du Directeur de Course pendant les tours de reconnaissance. Dans les circonstances particulières de ce cas, les Commissaires ont considéré que la responsabilité personnelle de SAI était réduite par l'instruction incorrecte qui lui avait été donnée par l'équipe et ont donc jugé qu'une sanction moindre était appropriée. Chapitre 5 des Règles Judiciaires et Disciplines de la FIA, dans les délais applicables.
Gerd Ennser Loïc Bacquelaine Danil Solomin
Décision des commissaires de la FIA
Pilote : Avertissement.
Commissaires de la FIA : Khatuna Julakidze Derek Warwick
Commissaires de la FIA : Khatuna Julakidze Derek Warwick
PDF publié par la FIA :
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