Document 12 - Soumissions de Présentation de Voiture

Faits constatés le 02/10/2026 à 10:03
Grand Prix de Bahreïn 2026 en Malaisie
02 - 04 octobre 2026
Le Délégué Médias de la FIA Formula 1
De : Le Délégué Médias de la FIA Formula 1
À : Toutes les Équipes, Tous les Officiels
Document 12
Date : 02 octobre 2026
Heure : 10:03
Titre : Soumissions de Présentation des Voitures
Description : Soumissions de Présentation des Voitures
Annexe : 2026 Bahrain Grand Prix en Malaisie - Soumissions de Présentation des Voitures.pdf
Roman De Lauw

Présentation des Voitures – Grand Prix de Bahreïn
McLaren Mastercard F1 Team

Composant mis à jour
Raison principale de la mise à jour
Différences géométriques par rapport à la version précédente
Courte description du fonctionnement de la mise à jour (min 20, max 100 mots)
1
Capot moteur/Coke
Spécifique au circuit - Plage de refroidissement
Carrosserie de refroidissement élevée
Pour répondre aux exigences de refroidissement élevées de ce circuit et des suivants, un nouveau capot moteur visant à augmenter le débit massique de refroidissement a été conçu.

Présentation des Voitures – Grand Prix de Bahreïn 2026 en Malaisie
Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team

Composant mis à jour
Raison principale de la mise à jour
Différences géométriques par rapport à la version précédente
Courte description du fonctionnement de la mise à jour (min 20, max 100 mots)
1 Planche de sol
Performance – Charge locale
Éléments horizontaux reprofilés et élément supérieur fendu vertical ajouté.
Les éléments reprofilés et les nouveaux éléments verticaux ajoutés améliorent la distribution locale de la pression, réduisent les séparations aux extrémités de l'enveloppe de fonctionnement et améliorent le flux vers l'arrière de la voiture, entraînant une charge accrue.
2 Bord avant du sol
Performance - Conditionnement du flux
Éléments de lavage supplémentaires et reprofilés ajoutés.
Les éléments de lavage supplémentaires augmentent la charge locale et le flux vers l'arrière de la voiture, augmentant la charge du plancher arrière.
3 Coin du plancher
Performance - Conditionnement du flux
Fentes supplémentaires et éléments reprofilés.
Réoptimisation de la disposition des fentes du coin du plancher pour augmenter la charge locale et améliorer le flux vers le diffuseur et donc la charge arrière.
4 Corps du plancher
Performance – Charge locale
Toit du diffuseur, paroi latérale et winglet reprofilés.
Grâce à la réoptimisation du toit et de la paroi latérale du diffuseur, nous avons augmenté la charge locale et amélioré la robustesse sur l'ensemble de l'enveloppe de fonctionnement.
5 Suspension arrière
Performance – Charge locale
Carénages de suspension reprofilés.
Tige de traction et carrossage de l'arbre de transmission redistribués pour augmenter la charge locale tout en améliorant le couplage avec le winglet du diffuseur et le mobilier du tambour arrière.
6 Coin arrière
Performance – Charge locale
Changement de portée et de position du winglet arrière.
Corde et position des winglets du tambour arrière réoptimisées pour fonctionner avec la mise à jour des carénages ci-dessus et améliorer le contrôle du sillage des pneus arrière sur toute l'enveloppe de fonctionnement.
7 Carrosserie arrière
Performance - Conditionnement du flux
Réduction de volume, rampe de vue latérale augmentée.
La réduction de volume et l'augmentation de la rampe de vue latérale augmentent le lavage vers le sol arrière et le tambour arrière, ce qui entraîne plus de charge.

Présentation des Voitures – Grand Prix de Bahreïn (Sepang)
Oracle Red Bull Racing

Composant mis à jour
Raison principale de la mise à jour
Différences géométriques par rapport à la version précédente
Courte description du fonctionnement de la mise à jour (min 20, max 100 mots)
1 Planche de sol
Performance - Charge locale
Géométrie de la planche de sol révisée
Appliquée au-dessus de la géométrie existante du pied de plancher, la nouvelle planche permet de développer plus de charge localement tout en maintenant la stabilité du flux derrière les pneus avant.

Présentation des Voitures – Grand Prix de Bahreïn
Scuderia Ferrari HP

Composant mis à jour
Raison principale de la mise à jour
Différences géométriques par rapport à la version précédente
Courte description du fonctionnement de la mise à jour (min 20, max 100 mots)
1 Diffuseur
Performance - Charge locale
Développement des éléments de cascade du winglet à l’extérieur du diffuseur
Non spécifique au circuit de Sepang, ce développement très localisé autour de la cascade de winglet du diffuseur offre une force d'appui supplémentaire favorable sur toute l'enveloppe de fonctionnement de la voiture.

Présentation des Voitures – Grand Prix de Bahreïn
Williams

Aucune mise à jour

Présentation des Voitures – Grand Prix de Bahreïn en Malaisie
Visa Cash App Racing Bulls

Composant mis à jour
Raison principale de la mise à jour
Différences géométriques par rapport à la version précédente
Courte description du fonctionnement de la mise à jour (min 20, max 100 mots)
1 Aile avant
Spécifique au circuit - Plage d'équilibre
Nouveau volet avant
Un volet à corde plus longue pour l’aile avant, introduit lors de l'événement précédent, augmente la charge générée par l’aile, répondant aux exigences d'équilibre aérodynamique de ce circuit.
2 Aile arrière
Performance - Charge locale
Composants auxiliaires de l’aile arrière révisés
Un design amélioré des composants de support de l’aile arrière permet à l’aile arrière de fonctionner plus efficacement, augmentant l'efficacité de la charge générée.

Présentation des Voitures – Grand Prix de Bahreïn
Aston Martin Aramco F1 Team

Aucune mise à jour soumise pour cet événement.

Présentation des Voitures – Grand Prix de Bahreïn
*TGR HAAS F1 TEAM*

Composant mis à jour
Raison principale de la mise à jour
Différences géométriques par rapport à la version précédente
Courte description du fonctionnement de la mise à jour (min 20, max 100 mots)
1 Structure d'impact arrière
Performance – Charge locale
Géométrie de la structure d'impact arrière mise à jour
Un dispositif supplémentaire de structure d'impact arrière sera disponible sur la piste, permettant un ajustement ciblé des caractéristiques de la voiture pour ce circuit.

Présentation des Voitures – Grand Prix de Bahreïn en Malaisie
Audi Revolut F1 Team

Aucune mise à jour soumise pour cet événement.

Présentation des Voitures – Grand Prix de Bahreïn
BWT Alpine F1 Team

Composant mis à jour
Raison principale de la mise à jour
Différences géométriques par rapport à la version précédente
Courte description du fonctionnement de la mise à jour (min 20, max 100 mots)
1 Coin avant
Performance – Refroidissement des freins
Sortie de tambour avant révisée
La sortie du tambour avant a été réduite pour augmenter la capacité de refroidissement des freins, améliorant ainsi la gestion thermique pour les pistes à forte demande à venir.

Présentation des Voitures – Grand Prix de Bahreïn
Cadillac

Aucune mise à jour pour cet événement