Communiqué publié le 03/10/2026 à 13:44
Doc 39 - Décision - Temps Qualification SC2-SC1 (Corrigé)
Details
Faits constatés le 03/10/2026 à 19:43
Les voitures de F1 ci-dessous ont dépassé la limite de temps de 1:59.0 entre les lignes de la voiture de sécurité.
No. Voiture Pilote Équipe Heure du jour Temps au tour
1 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team 16:29:42 L8 (Q2)
2 43 Franco Colapinto BWT Alpine F1 Team 16:39:21 L8 (Q2)
Les voitures de F1 ci-dessous ont dépassé la limite de temps de 1:59.0 entre les lignes de la voiture de sécurité.
No. Voiture Pilote Équipe Heure du jour Temps au tour
1 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team 16:29:42 L8 (Q2)
2 43 Franco Colapinto BWT Alpine F1 Team 16:39:21 L8 (Q2)
Règlement enfreint
Violation présumée de l'Article B1.8.5 du Règlement FIA F1 et de l'Article 12.2.1.i du Code Sportif International de la FIA (non-conformité aux consignes de compétition du Directeur de Course, point 1, document 33).
Description des faits
Les Commissaires ont examiné en détail les données de positionnement/marshalling, données de chronométrage, caméras embarquées et caméras de vidéosurveillance.
Les deux pilotes concernés sont restés à des vitesses nécessaires pour rester sous les 1:59.0 sur la majeure partie du circuit. Cependant, dans les deux cas, les Commissaires ont déterminé que les pilotes ont pris les mesures appropriées pour ne pas gêner d'autres pilotes, et ils ont considérablement ralenti pour permettre à d'autres pilotes de passer tout en leur offrant une piste dégagée. Les Commissaires ont donc déterminé que les deux pilotes concernés n'ont pas conduit « inutilement lentement », et qu'ils étaient au-delà du temps maximum car ils ont pris les mesures appropriées, et nous ne prendrons donc pas d'autres mesures.
Commissaires, conformément à l'Article 15 du Code Sportif International de la FIA et au Chapitre 5 des Règles Judiciaires et Discplinaires de la FIA, dans les délais applicables.
concernant les règlements pertinents, les lignes directrices et les preuves présentées.
Gerd Ennser Mathieu Remmerie
Pedro Lamy Mazen Al Hilli
Les deux pilotes concernés sont restés à des vitesses nécessaires pour rester sous les 1:59.0 sur la majeure partie du circuit. Cependant, dans les deux cas, les Commissaires ont déterminé que les pilotes ont pris les mesures appropriées pour ne pas gêner d'autres pilotes, et ils ont considérablement ralenti pour permettre à d'autres pilotes de passer tout en leur offrant une piste dégagée. Les Commissaires ont donc déterminé que les deux pilotes concernés n'ont pas conduit « inutilement lentement », et qu'ils étaient au-delà du temps maximum car ils ont pris les mesures appropriées, et nous ne prendrons donc pas d'autres mesures.
Commissaires, conformément à l'Article 15 du Code Sportif International de la FIA et au Chapitre 5 des Règles Judiciaires et Discplinaires de la FIA, dans les délais applicables.
concernant les règlements pertinents, les lignes directrices et les preuves présentées.
Gerd Ennser Mathieu Remmerie
Pedro Lamy Mazen Al Hilli
Décision des commissaires de la FIA
Aucune autre action.
Commissaires de la FIA :
Commissaires de la FIA :
PDF publié par la FIA :
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