Décision
Communiqué publié le 03/11/2024 à 23:45
Doc 88 - Décision - Voiture 30 - Incident de départ avorté
Details
Course / Brésil.
Faits constatés le 03/11/2024 à 13:13
Le pilote a quitté la grille après que le signal de départ avorté a été donné.
Faits constatés le 03/11/2024 à 13:13
Le pilote a quitté la grille après que le signal de départ avorté a été donné.
Règlement enfreint
Violation alléguée de l'Article 47.1 du Règlement Sportif de la FIA Formule Un.
Description des faits
Les commissaires ont entendu le représentant de l'équipe et ont examiné les preuves vidéo.
Le Directeur de Course de la FIA Formule Un a initié la procédure de départ avorté indiquant que les pilotes ne devraient pas quitter la grille. Ce message était nécessaire car il y avait une voiture hors piste dans le virage 4 (STR) qui devait être récupérée. Bien que le signal ait été donné de manière appropriée, le panneau lumineux s'est allumé comme prévu, et les équipes ont été notifiées par le système de messagerie, le pilote juste devant LAW a quitté la grille et a procédé à un tour. En réaction à cela, LAW a également quitté la grille en violation des réglementations.
À un certain moment, le Directeur de Course, réalisant que pour des raisons pratiques toutes les voitures auraient maintenant besoin de faire un tour de formation supplémentaire, a donné instruction aux équipes pour que toutes les voitures continuent et reviennent à la grille pour suivre la procédure correcte de départ avorté.
À l'avis des commissaires, bien que le pilote ait enfreint le règlement, cela a été influencé par le pilote devant lui et, à ce titre, il n'était pas principalement responsable de l'infraction. Ainsi, les commissaires décident de ne prendre aucune mesure supplémentaire après avoir tenu le pilote immédiatement devant lui pour responsable.
Le Directeur de Course de la FIA Formule Un a initié la procédure de départ avorté indiquant que les pilotes ne devraient pas quitter la grille. Ce message était nécessaire car il y avait une voiture hors piste dans le virage 4 (STR) qui devait être récupérée. Bien que le signal ait été donné de manière appropriée, le panneau lumineux s'est allumé comme prévu, et les équipes ont été notifiées par le système de messagerie, le pilote juste devant LAW a quitté la grille et a procédé à un tour. En réaction à cela, LAW a également quitté la grille en violation des réglementations.
À un certain moment, le Directeur de Course, réalisant que pour des raisons pratiques toutes les voitures auraient maintenant besoin de faire un tour de formation supplémentaire, a donné instruction aux équipes pour que toutes les voitures continuent et reviennent à la grille pour suivre la procédure correcte de départ avorté.
À l'avis des commissaires, bien que le pilote ait enfreint le règlement, cela a été influencé par le pilote devant lui et, à ce titre, il n'était pas principalement responsable de l'infraction. Ainsi, les commissaires décident de ne prendre aucune mesure supplémentaire après avoir tenu le pilote immédiatement devant lui pour responsable.
Décision des commissaires de la FIA
Pas de suite.
Commissaires de la FIA :
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