Infraction
Communiqué publié le 25/05/2025 à 18:04
Doc 54 - Infraction - Haas - État non sécurisé de la voiture 87
Details
Tours de Reconnaissance / Monaco.
Faits constatés le 25/05/2025 à 14:18
La voiture 87 a été relâchée du garage dans un état non sécurisé.
Faits constatés le 25/05/2025 à 14:18
La voiture 87 a été relâchée du garage dans un état non sécurisé.
Règlement enfreint
Violation de l'article 34.14 c) du Règlement Sportif de la FIA Formule Un.
Description des faits
Les commissaires ont entendu le représentant de l'équipe de la voiture 87 (Oliver Bearman) et ont examiné les preuves vidéo et les images de la caméra embarquée.
L'équipe a laissé un ventilateur de refroidissement attaché à la voiture 87 lorsqu'elle a libéré la voiture pour le tour de reconnaissance.
Un membre de l'équipe des stands a dû courir après la voiture et entrer dans la voie rapide pour détacher le ventilateur avant que la voiture puisse avancer plus loin dans la voie rapide.
En raison de la configuration du circuit, les voitures étaient ralenties et tout danger a été atténué par l'action rapide de l'équipe. Cependant, il est indéniable que l'équipe n'aurait pas dû relâcher la voiture de cette manière et cela aurait pu avoir un impact sur la sécurité du pilote et des autres pilotes.
Comme cela s'est produit pendant le tour de reconnaissance, nous avons traité l'infraction comme une infraction survenue pendant les essais libres (voir point 9 des Lignes directrices des Pénalités).
Nous avons donc imposé une amende de 5 000 € à l'équipe.
Nish Shetty Loïc Bacquelaine Vitantonio Liuzzi Jean-François Calmes
L'équipe a laissé un ventilateur de refroidissement attaché à la voiture 87 lorsqu'elle a libéré la voiture pour le tour de reconnaissance.
Un membre de l'équipe des stands a dû courir après la voiture et entrer dans la voie rapide pour détacher le ventilateur avant que la voiture puisse avancer plus loin dans la voie rapide.
En raison de la configuration du circuit, les voitures étaient ralenties et tout danger a été atténué par l'action rapide de l'équipe. Cependant, il est indéniable que l'équipe n'aurait pas dû relâcher la voiture de cette manière et cela aurait pu avoir un impact sur la sécurité du pilote et des autres pilotes.
Comme cela s'est produit pendant le tour de reconnaissance, nous avons traité l'infraction comme une infraction survenue pendant les essais libres (voir point 9 des Lignes directrices des Pénalités).
Nous avons donc imposé une amende de 5 000 € à l'équipe.
Nish Shetty Loïc Bacquelaine Vitantonio Liuzzi Jean-François Calmes
Décision des commissaires de la FIA
Le concurrent (MoneyGram Haas F1 Team) est condamné à une amende de 5 000 €.
Commissaires de la FIA :
Commissaires de la FIA :
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