Drapeau monaco
GP de Monaco
00 j
00 h
00 min
00 sec
Drapeau monaco
GP de Monaco
00 j
00 h
00 min
00 sec
Logo FIA FIA
Communiqué publié le 24/05/2025 à 11:27

Doc 25 - Procédure après la qualification

Details

Faits constatés le 24/05/2025 à 10:57
GRAND PRIX DE MONACO 2025
23 - 25 mai 2025

De la part du Délégué aux Médias de la FIA en Formule 1

À l'attention de toutes les équipes, de tous les officiels
Document 25
Date 24 mai 2025
Heure 10:57
Titre : Procédure Post-Qualificative
Description : Procédure Post-Qualificative
Pièce jointe : Grand Prix de Monaco 2025 - Procédure Post-Quali.pdf
Roman De Lauw

GRAND PRIX DE MONACO 2025
23 - 25 mai 2025

De la part du Délégué aux Médias de la FIA en Formule 1

À l'attention de tous les officiels, de toutes les équipes
Date 24 mai 2025

NOTE AUX ÉQUIPES : PROCÉDURE POST-QUALIFICATIVE

La procédure post-qualificative exige que les trois (3) premiers pilotes soient interviewés après être sortis de leurs voitures. Si l'un de vos pilotes figure parmi les trois (3) premiers à la fin des qualifications, nous vous demandons de bien vouloir coopérer pour assurer le respect de la procédure ci-dessous :

• Si les pilotes prennent le drapeau à damier à la fin de la Q3, les trois (3) pilotes les plus rapides doivent retourner dans la voie des stands où ils trouveront les panneaux 1, 2, 3 devant les garages de la FIA.
• À l'exception des mécaniciens de l'équipe (avec ventilateurs de refroidissement si nécessaire), des officiels, des équipes de télévision pré-approuvées par la FIA et des photographes, personne d'autre ne sera autorisé dans la zone désignée à ce moment-là (ni physios des pilotes ni personnel RP de l'équipe).
• Une fois sortis de leurs voitures, les trois (3) premiers pilotes seront pesés par la FIA. Chaque pilote doit rester entièrement vêtu jusqu'à ce qu'il ait été pesé (ex : casque, gants, etc.).
• Après avoir été pesés, les interviews post-qualificatives auront lieu au deuxième étage du bâtiment des stands. L'intervieweur sera sélectionné par le Détenteur des Droits Commerciaux.
• Si l'un des trois (3) premiers pilotes se trouve dans la voie des stands à la fin de la séance, l'équipe doit s'assurer qu'il se rende directement à la zone désignée une fois que les autres pilotes y sont arrivés.
• À la fin des interviews en direct, les pilotes seront amenés au fond pour les opportunités photo du Top 3 et du Prix Pirelli.
• Les trois (3) premiers pilotes seront ensuite escortés par le Délégué aux Médias de la FIA à la conférence de presse de la FIA.
• À la fin de la conférence de presse de la FIA, les trois (3) premiers pilotes se rendront dans la zone d'interview télé.
• Les pilotes éliminés en Q1 et Q2, les pilotes classés de la 4ème à la 10ème place en Q3, et les pilotes qui n'ont pas participé à Q1 mais sont éligibles pour la course doivent également se rendre à l'interview télé immédiatement après avoir été pesés par la FIA à la fin de la dernière partie des qualifications à laquelle ils ont participé.
• Tout pilote à partir de la 4ème place n'ayant pas de session pour les médias écrits organisée après les qualifications doit être disponible pour des interviews dans la zone des médias écrits adjacente à la zone d'interview télé une fois que leurs interviews télé sont terminées.

Pour les pilotes en dehors des trois (3) premières positions à la fin des qualifications, nous vous demandons de bien vouloir coopérer pour garantir le respect de la procédure suivante :

• Les pilotes ayant terminé leur participation aux sessions qualificatives après Q1 et Q2 doivent se rendre aux balances de la FIA par la voie des stands immédiatement après être retournés au garage de leur équipe. Les pilotes ne doivent ni boire ni faire quoi que ce soit qui pourrait augmenter leur poids avant qu'il ne soit enregistré par la FIA.
• Tout pilote qui s'arrête sur la piste pendant les sessions qualificatives et qui n'est pas tenu de se rendre au centre médical, doit se rendre aux balances de la FIA pour faire enregistrer son poids avant de retourner dans son équipe.
• Les pilotes qui terminent dans le top 10 doivent se rendre aux balances de la FIA immédiatement après être sortis de leurs voitures sans entrer en contact avec une autre personne.

Veuillez consulter le schéma attaché des Parc Fermé - Qualifications.

Roman De Lauw

Le Délégué aux Médias de la FIA en Formule 1

Version 1 – 2 mai 2025
Parc Fermé - Qualifications Grand Prix de Monaco 2025
TV RF
Cameraman

Poster un commentaire

Veuillez saisir un pseudo
Veuillez saisir un email valide
Un email de validation vous sera envoyé

Connecté en tant que {{user}}

Le commentaire doit contenir au moins 10 caractères

Monaco - Communiqués

Infraction
Doc 56 - Infraction - Voiture 10 - Incident avec la Voiture 22
25/05 à 19:06
Doc 55 - Vérification technique de la course
25/05 à 18:24
Infraction
Doc 54 - Infraction - Haas - État non sécurisé de la voiture 87
25/05 à 18:04
Convocation
Doc 51 - Convocation (Corrigée) - Haas - Condition présumée non sécurisée de la Voiture 87
25/05 à 17:01
Convocation
Doc 50 - Convocation - Voiture 22 - Incident avec la Voiture 10
25/05 à 17:01
Convocation
Doc 49 - Convocation - Voiture 10 - Incident avec la Voiture 22
25/05 à 17:01
Infraction
Doc 47 - Infraction - Voiture 63 - Sortie de piste et gain d'avantage
25/05 à 17:01
Document 45 - Pièces et paramètres ont été remplacés ou modifiés pendant le Parc Fermé
25/05 à 13:55
Document 44 - Procédure post-course
25/05 à 12:17
Document 43 - Procédure avant course
25/05 à 11:31
Document Infraction
Doc 39 - Contrôle technique P3 et Qualifications
24/05 à 19:39
Infraction
Doc 38 - Infraction - Voiture 44 - Gêne de la Voiture 1
24/05 à 19:07
Infraction
Doc 37 - Infraction - Voiture 18 - Gêne envers la voiture 10 dans le virage 10
24/05 à 18:27
Décision
Doc 36 - Décision - Temps de Qualification SC2-SC1
24/05 à 17:51
Convocation
Doc 33 - Convocation - Voiture 1 - Obstruction présumée par la Voiture 44
24/05 à 17:25
Convocation
Doc 32 - Convocation - Voiture 44 - Gêne présumée envers Voiture 1
24/05 à 17:25
Convocation
Doc 31 - Convocation - Voiture 10 - Gêne présumée par la Voiture 18
24/05 à 17:05
Convocation
Doc 30 - Convocation - Voiture 18 - Gêne présumée de la Voiture 10
24/05 à 17:05
Décision
Doc 29 - Décision - Voiture 55 - Non-respect présumé du drapeau rouge en P2
24/05 à 14:53
Décision
Doc 28 - Decision - Voiture 43 - Prétendue non-conformité avec le drapeau rouge
24/05 à 14:50
Convocation
Doc 27 - Convocation - Voiture 55 - Non-respect présumé du drapeau rouge en P2
24/05 à 14:06
Doc 25 - Procédure après la qualification
24/05 à 11:27
Document 24 - Contrôle technique P1 et P2
23/05 à 19:52
Décision
Doc 23 - Décision - Voiture 22 - Infraction présumée pour ne pas avoir ralenti pour les drapeaux jaunes
23/05 à 19:23
Infraction
Doc 22 - Infraction - Voiture 87 - Prétendu manquement au respect du drapeau rouge
23/05 à 19:22
Convocation
Doc 19 - Convocation - Voiture 87 - Non-respect allégué du drapeau rouge
23/05 à 17:51
Infraction
Doc 17 - Infraction - Voiture 18 - Incident avec Voiture 16 au Virage 6
23/05 à 15:37
Convocation
Doc 15 - Convocation - Voiture 16 - Incident avec la Voiture 18 au Virage 6
23/05 à 14:29
Convocation
Doc 14 - Convocation - Voiture 18 - Incident avec la Voiture 16 au virage 6
23/05 à 14:16
Doc 13 - Nouveaux éléments de PU pour cette compétition
23/05 à 13:54
Doc 12 - Liste des engagés
23/05 à 11:35
Document 11 - Soumissions de Présentation des Voitures
23/05 à 11:30
Doc 10 - Auto-contrôle technique
23/05 à 10:03
Infraction
Doc 9 - Éléments du moteur utilisés par pilote jusqu'à présent
23/05 à 10:02
Doc 5 - Procédure d'Affichage des Voitures
22/05 à 18:07

© 2026 Actus-F1.com, édité par Possible SAS depuis Annecy, France Tous droits réservés.

Actus-F1.com n'a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n'est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V.