Communiqué publié le 02/05/2025 à 18:43
Document 12 - Nouveaux éléments du groupe motopropulseur pour cette compétition
Details
Faits constatés le 02/05/2025 à 12:33
GRAND PRIX DE MIAMI 2025
02 - 04 mai 2025
Délégué Technique de la FIA pour la Formule 1
Pour les Commissaires Sportifs
Document 12
Date : 02 mai 2025
Heure : 12:33
Titre : Rapport du Délégué Technique
Description : Nouveaux éléments PU pour cette Compétition
Pièce jointe : 06 MIA GP 25 TDR3.pdf
Jo Bauer
GRAND PRIX DE MIAMI 2025
02 - 04 mai 2025
De : Le Délégué Technique de la Formule 1 de la FIA
Aux : Commissaires Sportifs
Date : 02 mai 2025
Rapport du Délégué Technique
Les pilotes suivants commenceront la sixième Compétition du Championnat du Monde de Formule 1 2025 avec un nouveau moteur à combustion interne (ICE) :
Numéro Voiture Pilote ICE utilisé précédemment
81 McLaren Mercedes Oscar Piastri 1
04 McLaren Mercedes Lando Norris 1
63 Mercedes George Russell 1
12 Mercedes Kimi Antonelli 1
18 Aston Martin Aramco Mercedes Lance Stroll 1
14 Aston Martin Aramco Mercedes Fernando Alonso 1
31 Haas Ferrari Esteban Ocon 1
23 Williams Mercedes Alexander Albon 1
55 Williams Mercedes Carlos Sainz 1
27 Kick Sauber Ferrari Nico Hülkenberg 1
05 Kick Sauber Ferrari Gabriel Bortoleto 1
Le moteur à combustion interne utilisé par les pilotes ci-dessus est l'un (1) des quatre (4) nouveaux moteurs à combustion interne autorisés pour la saison 2025 du Championnat et est conforme à l'Article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.
Les pilotes suivants commenceront la sixième Compétition du Championnat du Monde de Formule 1 2025 avec un nouveau turbocompresseur (TC) :
Numéro Voiture Pilote TC utilisé précédemment
81 McLaren Mercedes Oscar Piastri 1
04 McLaren Mercedes Lando Norris 1
63 Mercedes George Russell 1
12 Mercedes Kimi Antonelli 1
18 Aston Martin Aramco Mercedes Lance Stroll 1
14 Aston Martin Aramco Mercedes Fernando Alonso 1
31 Haas Ferrari Esteban Ocon 1
23 Williams Mercedes Alexander Albon 1
55 Williams Mercedes Carlos Sainz 1
27 Kick Sauber Ferrari Nico Hülkenberg 1
05 Kick Sauber Ferrari Gabriel Bortoleto 1
Le turbocompresseur utilisé par les pilotes ci-dessus est l'un (1) des quatre (4) nouveaux turbocompresseurs autorisés pour la saison 2025 du Championnat et est conforme à l'Article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.
Les pilotes suivants commenceront la sixième Compétition du Championnat du Monde de Formule 1 2025 avec une nouvelle unité moteur/générateur de chaleur (MGU-H) :
Numéro Voiture Pilote MGU-H utilisé précédemment
81 McLaren Mercedes Oscar Piastri 1
04 McLaren Mercedes Lando Norris 1
63 Mercedes George Russell 1
12 Mercedes Kimi Antonelli 1
18 Aston Martin Aramco Mercedes Lance Stroll 1
14 Aston Martin Aramco Mercedes Fernando Alonso 1
31 Haas Ferrari Esteban Ocon 1
23 Williams Mercedes Alexander Albon 1
55 Williams Mercedes Carlos Sainz 1
27 Kick Sauber Ferrari Nico Hülkenberg 1
05 Kick Sauber Ferrari Gabriel Bortoleto 1
L'unité moteur/générateur de chaleur utilisée par les pilotes ci-dessus est l'une (1) des quatre (4) nouvelles unités autorisées pour la saison 2025 du Championnat et est conforme à l'Article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.
Les pilotes suivants commenceront la sixième Compétition du Championnat du Monde de Formule 1 2025 avec une nouvelle unité moteur/générateur cinétique (MGU-K) :
Numéro Voiture Pilote MGU-K utilisé précédemment
81 McLaren Mercedes Oscar Piastri 1
04 McLaren Mercedes Lando Norris 1
63 Mercedes George Russell 1
12 Mercedes Kimi Antonelli 1
18 Aston Martin Aramco Mercedes Lance Stroll 1
14 Aston Martin Aramco Mercedes Fernando Alonso 1
31 Haas Ferrari Esteban Ocon 1
23 Williams Mercedes Alexander Albon 1
55 Williams Mercedes Carlos Sainz 1
27 Kick Sauber Ferrari Nico Hülkenberg 1
05 Kick Sauber Ferrari Gabriel Bortoleto 1
L'unité moteur/générateur cinétique utilisée par les pilotes ci-dessus est l'une (1) des quatre (4) nouvelles unités autorisées pour la saison 2025 du Championnat et est conforme à l'Article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.
Les pilotes suivants commenceront la sixième Compétition du Championnat du Monde de Formule 1 2025 avec un nouveau système d'échappement (EX) :
Numéro Voiture Pilote EX utilisé précédemment
81 McLaren Mercedes Oscar Piastri 1
04 McLaren Mercedes Lando Norris 1
63 Mercedes George Russell 1
12 Mercedes Kimi Antonelli 1
18 Aston Martin Aramco Mercedes Lance Stroll 1
14 Aston Martin Aramco Mercedes Fernando Alonso 1
31 Haas Ferrari Esteban Ocon 2
23 Williams Mercedes Alexander Albon 1
55 Williams Mercedes Carlos Sainz 1
27 Kick Sauber Ferrari Nico Hülkenberg 1
05 Kick Sauber Ferrari Gabriel Bortoleto 1
Le système d'échappement utilisé par les pilotes ci-dessus est l'un (1) des huit (8) nouveaux systèmes d'échappement autorisés pour la saison 2025 du Championnat et est conforme à l'Article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.
GRAND PRIX DE MIAMI 2025
02 - 04 mai 2025
Délégué Technique de la FIA pour la Formule 1
Pour les Commissaires Sportifs
Document 12
Date : 02 mai 2025
Heure : 12:33
Titre : Rapport du Délégué Technique
Description : Nouveaux éléments PU pour cette Compétition
Pièce jointe : 06 MIA GP 25 TDR3.pdf
Jo Bauer
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02 - 04 mai 2025
De : Le Délégué Technique de la Formule 1 de la FIA
Aux : Commissaires Sportifs
Date : 02 mai 2025
Rapport du Délégué Technique
Les pilotes suivants commenceront la sixième Compétition du Championnat du Monde de Formule 1 2025 avec un nouveau moteur à combustion interne (ICE) :
Numéro Voiture Pilote ICE utilisé précédemment
81 McLaren Mercedes Oscar Piastri 1
04 McLaren Mercedes Lando Norris 1
63 Mercedes George Russell 1
12 Mercedes Kimi Antonelli 1
18 Aston Martin Aramco Mercedes Lance Stroll 1
14 Aston Martin Aramco Mercedes Fernando Alonso 1
31 Haas Ferrari Esteban Ocon 1
23 Williams Mercedes Alexander Albon 1
55 Williams Mercedes Carlos Sainz 1
27 Kick Sauber Ferrari Nico Hülkenberg 1
05 Kick Sauber Ferrari Gabriel Bortoleto 1
Le moteur à combustion interne utilisé par les pilotes ci-dessus est l'un (1) des quatre (4) nouveaux moteurs à combustion interne autorisés pour la saison 2025 du Championnat et est conforme à l'Article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.
Les pilotes suivants commenceront la sixième Compétition du Championnat du Monde de Formule 1 2025 avec un nouveau turbocompresseur (TC) :
Numéro Voiture Pilote TC utilisé précédemment
81 McLaren Mercedes Oscar Piastri 1
04 McLaren Mercedes Lando Norris 1
63 Mercedes George Russell 1
12 Mercedes Kimi Antonelli 1
18 Aston Martin Aramco Mercedes Lance Stroll 1
14 Aston Martin Aramco Mercedes Fernando Alonso 1
31 Haas Ferrari Esteban Ocon 1
23 Williams Mercedes Alexander Albon 1
55 Williams Mercedes Carlos Sainz 1
27 Kick Sauber Ferrari Nico Hülkenberg 1
05 Kick Sauber Ferrari Gabriel Bortoleto 1
Le turbocompresseur utilisé par les pilotes ci-dessus est l'un (1) des quatre (4) nouveaux turbocompresseurs autorisés pour la saison 2025 du Championnat et est conforme à l'Article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.
Les pilotes suivants commenceront la sixième Compétition du Championnat du Monde de Formule 1 2025 avec une nouvelle unité moteur/générateur de chaleur (MGU-H) :
Numéro Voiture Pilote MGU-H utilisé précédemment
81 McLaren Mercedes Oscar Piastri 1
04 McLaren Mercedes Lando Norris 1
63 Mercedes George Russell 1
12 Mercedes Kimi Antonelli 1
18 Aston Martin Aramco Mercedes Lance Stroll 1
14 Aston Martin Aramco Mercedes Fernando Alonso 1
31 Haas Ferrari Esteban Ocon 1
23 Williams Mercedes Alexander Albon 1
55 Williams Mercedes Carlos Sainz 1
27 Kick Sauber Ferrari Nico Hülkenberg 1
05 Kick Sauber Ferrari Gabriel Bortoleto 1
L'unité moteur/générateur de chaleur utilisée par les pilotes ci-dessus est l'une (1) des quatre (4) nouvelles unités autorisées pour la saison 2025 du Championnat et est conforme à l'Article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.
Les pilotes suivants commenceront la sixième Compétition du Championnat du Monde de Formule 1 2025 avec une nouvelle unité moteur/générateur cinétique (MGU-K) :
Numéro Voiture Pilote MGU-K utilisé précédemment
81 McLaren Mercedes Oscar Piastri 1
04 McLaren Mercedes Lando Norris 1
63 Mercedes George Russell 1
12 Mercedes Kimi Antonelli 1
18 Aston Martin Aramco Mercedes Lance Stroll 1
14 Aston Martin Aramco Mercedes Fernando Alonso 1
31 Haas Ferrari Esteban Ocon 1
23 Williams Mercedes Alexander Albon 1
55 Williams Mercedes Carlos Sainz 1
27 Kick Sauber Ferrari Nico Hülkenberg 1
05 Kick Sauber Ferrari Gabriel Bortoleto 1
L'unité moteur/générateur cinétique utilisée par les pilotes ci-dessus est l'une (1) des quatre (4) nouvelles unités autorisées pour la saison 2025 du Championnat et est conforme à l'Article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.
Les pilotes suivants commenceront la sixième Compétition du Championnat du Monde de Formule 1 2025 avec un nouveau système d'échappement (EX) :
Numéro Voiture Pilote EX utilisé précédemment
81 McLaren Mercedes Oscar Piastri 1
04 McLaren Mercedes Lando Norris 1
63 Mercedes George Russell 1
12 Mercedes Kimi Antonelli 1
18 Aston Martin Aramco Mercedes Lance Stroll 1
14 Aston Martin Aramco Mercedes Fernando Alonso 1
31 Haas Ferrari Esteban Ocon 2
23 Williams Mercedes Alexander Albon 1
55 Williams Mercedes Carlos Sainz 1
27 Kick Sauber Ferrari Nico Hülkenberg 1
05 Kick Sauber Ferrari Gabriel Bortoleto 1
Le système d'échappement utilisé par les pilotes ci-dessus est l'un (1) des huit (8) nouveaux systèmes d'échappement autorisés pour la saison 2025 du Championnat et est conforme à l'Article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.
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