Infraction
Communiqué publié le 03/05/2025 à 21:54
Doc 50 - Infraction - Voiture 23 - Temps minimum ECU sous voiture de sécurité.
Details
Sprint / États-Unis.
Faits constatés le 03/05/2025 à 12:54
Le pilote n'est pas resté au-dessus du temps minimum fixé par l'ECU pendant la voiture de sécurité.
Faits constatés le 03/05/2025 à 12:54
Le pilote n'est pas resté au-dessus du temps minimum fixé par l'ECU pendant la voiture de sécurité.
Règlement enfreint
Violation de l'Article 55.7 du Règlement Sportif de la Formule 1 de la FIA.
Description des faits
Les commissaires ont entendu le pilote de la voiture 23 (Alexander Albon), le représentant de l'équipe et ont examiné les données de chronométrage, de télémétrie et des preuves vidéo embarquées.
Le pilote de la voiture 23 a été en dessous du temps minimum fixé dans l'ECU dans trois secteurs consécutifs au début de la période de voiture de sécurité, ce qui constitue une violation de l'Art. 55.7 du Règlement Sportif. Par conséquent, la pénalité standard est appliquée. Notez que les conditions de piste n'étaient pas idéales et qu'aucune situation dangereuse ou non sécurisée n'a été créée par le pilote et par conséquent, aucun point de pénalité n'est attribué.
Le pilote de la voiture 23 a été en dessous du temps minimum fixé dans l'ECU dans trois secteurs consécutifs au début de la période de voiture de sécurité, ce qui constitue une violation de l'Art. 55.7 du Règlement Sportif. Par conséquent, la pénalité standard est appliquée. Notez que les conditions de piste n'étaient pas idéales et qu'aucune situation dangereuse ou non sécurisée n'a été créée par le pilote et par conséquent, aucun point de pénalité n'est attribué.
Décision des commissaires de la FIA
Pénalité de temps de 5 secondes imposée après le Sprint.
Commissaires de la FIA : Derek Warwick Steve Pence Felix Holter Mathieu Remmerie
Commissaires de la FIA : Derek Warwick Steve Pence Felix Holter Mathieu Remmerie
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