Doc 10 - Nouveaux éléments de PU pour cette compétition

Faits constatés le 18/04/2025 à 16:31
GRAND PRIX D'ARABIE SAOUDITE 2025
18 - 20 avril 2025

De : Délégué technique de la Formule 1 de la FIA
À : Commissaires sportifs
Date : 18 avril 2025
Heure : 16:31
Rapport du délégué technique

Description : Nouveaux éléments PU pour cette compétition
En annexe : 05 SAU GP 25 TDR3.pdf
Jo Bauer

GRAND PRIX D'ARABIE SAOUDITE 2025
18 - 20 avril 2025

De : Délégué technique de la Formule 1 de la FIA
À : Commissaires sportifs
Date : 18 avril 2025

Rapport du délégué technique

Les pilotes suivants débuteront la cinquième compétition du Championnat du Monde de Formule 1 2025 avec un nouveau moteur à combustion interne (ICE) :

Numéro Voiture Pilote ICE Utilisé précédemment

01 Red Bull Racing Honda RBPT Max Verstappen 1
22 Red Bull Racing Honda RBPT Yuki Tsunoda 1
10 Alpine Renault Pierre Gasly 1
06 Racing Bulls Honda RBPT Isack Hadjar 1
30 Racing Bulls Honda RBPT Liam Lawson 2

Le moteur à combustion interne utilisé par les pilotes ci-dessus est l’un (1) des quatre (4) nouveaux moteurs à combustion interne autorisés pour la saison 2025 du Championnat, conformément à l'Article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.

Les pilotes suivants débuteront la cinquième compétition du Championnat du Monde de Formule 1 2025 avec un nouveau turbocompresseur (TC) :

Numéro Voiture Pilote TC Utilisé précédemment

01 Red Bull Racing Honda RBPT Max Verstappen 1
22 Red Bull Racing Honda RBPT Yuki Tsunoda 1
10 Alpine Renault Pierre Gasly 1
07 Alpine Renault Jack Doohan 2
06 Racing Bulls Honda RBPT Isack Hadjar 1
30 Racing Bulls Honda RBPT Liam Lawson 2

Le turbocompresseur utilisé par les pilotes ci-dessus est l’un (1) des quatre (4) nouveaux turbocompresseurs autorisés pour la saison 2025 du Championnat, conformément à l'Article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.

Les pilotes suivants débuteront la cinquième compétition du Championnat du Monde de Formule 1 2025 avec une nouvelle unité moteur-générateur-chaleur (MGU-H) :

Numéro Voiture Pilote MGU-H Utilisé précédemment

01 Red Bull Racing Honda RBPT Max Verstappen 1
22 Red Bull Racing Honda RBPT Yuki Tsunoda 1
10 Alpine Renault Pierre Gasly 1
07 Alpine Renault Jack Doohan 2
06 Racing Bulls Honda RBPT Isack Hadjar 1
30 Racing Bulls Honda RBPT Liam Lawson 2

L'unité moteur-générateur-chaleur utilisée par les pilotes ci-dessus est l’une (1) des quatre (4) nouvelles unités moteur-générateur-chaleur autorisées pour la saison 2025 du Championnat, conformément à l'Article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.

Les pilotes suivants débuteront la cinquième compétition du Championnat du Monde de Formule 1 2025 avec une nouvelle unité moteur-générateur-cinétique (MGU-K) :

Numéro Voiture Pilote MGU-K Utilisé précédemment

01 Red Bull Racing Honda RBPT Max Verstappen 1
22 Red Bull Racing Honda RBPT Yuki Tsunoda 1
10 Alpine Renault Pierre Gasly 1
06 Racing Bulls Honda RBPT Isack Hadjar 1
30 Racing Bulls Honda RBPT Liam Lawson 2

L'unité moteur-générateur-cinétique utilisée par les pilotes ci-dessus est l’une (1) des quatre (4) nouvelles unités moteur-générateur-cinétique autorisées pour la saison 2025 du Championnat, conformément à l'Article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.

Les pilotes suivants débuteront la cinquième compétition du Championnat du Monde de Formule 1 2025 avec un nouveau système d'échappement (EX) :

Numéro Voiture Pilote EX Utilisé précédemment

01 Red Bull Racing Honda RBPT Max Verstappen 2
22 Red Bull Racing Honda RBPT Yuki Tsunoda 2
10 Alpine Renault Pierre Gasly 1
31 Haas Ferrari Esteban Ocon 1
06 Racing Bulls Honda RBPT Isack Hadjar 2
30 Racing Bulls Honda RBPT Liam Lawson 2

Le système d'échappement utilisé par les pilotes ci-dessus est l’un (1) des huit (8) nouveaux systèmes d'échappement autorisés pour la saison 2025 du Championnat, conformément à l'Article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.