Décision
Communiqué publié le 29/11/2025 à 20:31
Doc 46 - Décision - Temps de Qualification SC2-SC1
Details
Qualifications / Qatar.
Faits constatés le 29/11/2025 à 22:31
Les voitures ci-dessous ont dépassé la limite de temps de 1:39.0 entre les lignes du Safety Car.
No Voiture Pilote Concurrent Heure du jour Tour
1 27 Nico Hulkenberg Stake F1 Team Kick Sauber 21:05:02 T4 (Q1)
2 23 Alexander Albon Atlassian Williams Racing 21:05:16 T4 (Q1)
3 5 Gabriel Bortoleto Stake F1 Team Kick Sauber 21:05:25 T4 (Q1)
4 31 Esteban Ocon MoneyGram Haas F1 Team 21:05:31 T4 (Q1)
5 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team 21:06:05 T4 (Q1)
6 5 Gabriel Bortoleto Stake F1 Team Kick Sauber 21:14:50 T9 (Q1)
7 22 Yuki Tsunoda Oracle Red Bull Racing 21:15:59 T8 (Q1)
8 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team 21:16:39 T9 (Q1)
9 4 Lando Norris McLaren Formula 1 Team 22:05:31 T18 (Q3)
Faits constatés le 29/11/2025 à 22:31
Les voitures ci-dessous ont dépassé la limite de temps de 1:39.0 entre les lignes du Safety Car.
No Voiture Pilote Concurrent Heure du jour Tour
1 27 Nico Hulkenberg Stake F1 Team Kick Sauber 21:05:02 T4 (Q1)
2 23 Alexander Albon Atlassian Williams Racing 21:05:16 T4 (Q1)
3 5 Gabriel Bortoleto Stake F1 Team Kick Sauber 21:05:25 T4 (Q1)
4 31 Esteban Ocon MoneyGram Haas F1 Team 21:05:31 T4 (Q1)
5 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team 21:06:05 T4 (Q1)
6 5 Gabriel Bortoleto Stake F1 Team Kick Sauber 21:14:50 T9 (Q1)
7 22 Yuki Tsunoda Oracle Red Bull Racing 21:15:59 T8 (Q1)
8 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team 21:16:39 T9 (Q1)
9 4 Lando Norris McLaren Formula 1 Team 22:05:31 T18 (Q3)
Règlement enfreint
Violation alléguée de l'article 33.4 du Règlement Sportif de la Formule 1 de la FIA et de l'article 12.2.1 i) du Code Sportif International de la FIA (non-conformité avec les instructions de l'événement du Directeur de Course, article 1, document 27)
Description des faits
Les Commissaires ont examiné minutieusement les données de positionnement/marshalling, les données de chronométrage, les caméras embarquées et les caméras de vidéosurveillance.
Tous les pilotes concernés ont maintenu ou dépassé les vitesses nécessaires pour rester sous 1:39.0 autour de la grande majorité du circuit. Cependant, dans tous les cas, les Commissaires ont déterminé que les pilotes ont pris des mesures appropriées pour ne pas gêner les autres pilotes, et dans tous les cas, ils ont ralenti de manière significative pour permettre à d'autres pilotes de passer tout en laissant une piste dégagée à ceux-ci. Les Commissaires ont donc déterminé que tous les pilotes concernés n'ont pas roulé « anormalement lentement », et qu'ils ont dépassé le temps maximum car ils ont pris les mesures appropriées ; Nous ne prenons donc aucune action supplémentaire.
Garry Connelly Loïc Bacquelaine
Derek Warwick Amro Al Hamad
Tous les pilotes concernés ont maintenu ou dépassé les vitesses nécessaires pour rester sous 1:39.0 autour de la grande majorité du circuit. Cependant, dans tous les cas, les Commissaires ont déterminé que les pilotes ont pris des mesures appropriées pour ne pas gêner les autres pilotes, et dans tous les cas, ils ont ralenti de manière significative pour permettre à d'autres pilotes de passer tout en laissant une piste dégagée à ceux-ci. Les Commissaires ont donc déterminé que tous les pilotes concernés n'ont pas roulé « anormalement lentement », et qu'ils ont dépassé le temps maximum car ils ont pris les mesures appropriées ; Nous ne prenons donc aucune action supplémentaire.
Garry Connelly Loïc Bacquelaine
Derek Warwick Amro Al Hamad
Décision des commissaires de la FIA
Aucune action supplémentaire.
Commissaires de la FIA :
Commissaires de la FIA :
PDF publié par la FIA :
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