Décision
Communiqué publié le 18/04/2025 à 20:38
Doc 20 - Décision - Voiture 44 - Obstruction alléguée de la voiture 23
Details
Faits constatés le 18/04/2025 à 20:07
La voiture 44 aurait gêné la voiture 23 dans le virage 17.
La voiture 44 aurait gêné la voiture 23 dans le virage 17.
Règlement enfreint
Infraction présumée à l'article 37.5 du Règlement Sportif de la FIA en Formule Un.
Description des faits
Les commissaires ont entendu le pilote de la voiture 44 (Lewis Hamilton), le pilote de la voiture 23 (Alexander Albon), des représentants des équipes et ont examiné les données du système de positionnement/marshalling, vidéo, chronométrage, télémétrie, radio d'équipe et les preuves vidéo embarquées et ont déterminé que la voiture 44 a inutilement gêné la voiture 23 pendant la séance d'essais libres 2 au virage 17.
Toutefois, comme convenu avec les équipes, à moins que le fait de gêner durant les essais libres ne soit considéré comme dangereux, il n'y aura pas de pénalité pour un tel comportement.
Pendant l'audience, le pilote de la voiture 23 a senti qu'il avait la voiture sous contrôle en tout temps et bien qu'il ait été gêné, il n'a pas considéré la situation comme dangereuse.
Il avait vu la voiture 44 devant lui pendant le virage précédent. Cependant, il ne s'attendait pas à ce que la voiture 44 soit dans la position sur la piste où elle se trouvait et cela a surpris le pilote de la voiture 23 alors qu'il approchait du virage 17 et a dû prendre une action d'évitement. Bien que sa réaction immédiate lorsque l'incident est survenu était de dire que c'était dangereux, après l'avoir revu, il a convenu que ce n'était pas le cas.
Par conséquent, nous n'avons pris aucune mesure supplémentaire.
Toutefois, comme convenu avec les équipes, à moins que le fait de gêner durant les essais libres ne soit considéré comme dangereux, il n'y aura pas de pénalité pour un tel comportement.
Pendant l'audience, le pilote de la voiture 23 a senti qu'il avait la voiture sous contrôle en tout temps et bien qu'il ait été gêné, il n'a pas considéré la situation comme dangereuse.
Il avait vu la voiture 44 devant lui pendant le virage précédent. Cependant, il ne s'attendait pas à ce que la voiture 44 soit dans la position sur la piste où elle se trouvait et cela a surpris le pilote de la voiture 23 alors qu'il approchait du virage 17 et a dû prendre une action d'évitement. Bien que sa réaction immédiate lorsque l'incident est survenu était de dire que c'était dangereux, après l'avoir revu, il a convenu que ce n'était pas le cas.
Par conséquent, nous n'avons pris aucune mesure supplémentaire.
Décision des commissaires de la FIA
Aucune mesure supplémentaire.
Commissaires de la FIA :
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