Décision
Communiqué publié le 04/05/2024 à 21:22
Décision - Voiture 44 - Incident virage 1 avec les voitures 14 18 4 et 44
Details
Sprint / États-Unis.
Faits constatés le 04/05/2024 à 12:03
Incident entre les voitures 14, 18, 4 & 44 dans le virage 1.
Faits constatés le 04/05/2024 à 12:03
Incident entre les voitures 14, 18, 4 & 44 dans le virage 1.
Règlement enfreint
Violation présumée de l'Annexe L, Chapitre IV, Article 2 d) du Code Sportif International.
Description des faits
Les commissaires ont examiné les données de positionnement/système de signalement, les vidéos et les preuves vidéo embarquées et ont déterminé que les voitures 14, 18, 44 et 4 sont entrées en collision en négociant le virage 1 du premier tour. La collision a résulté en des dommages pour les voitures 14, 18 et a causé l'abandon de la voiture 4.
À partir des preuves vidéo, il est apparu qu'il y avait au moins trois collisions qui se sont produites – la première entre les voitures 14 & 18, puis entre la voiture 44 et la voiture 14, et enfin entre la voiture 18 et la voiture 4. Bien qu'il nous semblait que les incidents ont commencé avec les voitures 14 & 18, l'arrivée soudaine et rapide de la voiture 44 a contribué aux diverses collisions. Cependant, nous n'avons pas pu identifier un ou plusieurs pilotes entièrement ou principalement fautifs pour les diverses collisions ou pour aucune d'entre elles.
En gardant également à l'esprit que ceci a eu lieu dans le virage 1 du premier tour où une plus grande latitude est accordée aux pilotes pour les incidents, nous n'avons pris aucune action supplémentaire.
À partir des preuves vidéo, il est apparu qu'il y avait au moins trois collisions qui se sont produites – la première entre les voitures 14 & 18, puis entre la voiture 44 et la voiture 14, et enfin entre la voiture 18 et la voiture 4. Bien qu'il nous semblait que les incidents ont commencé avec les voitures 14 & 18, l'arrivée soudaine et rapide de la voiture 44 a contribué aux diverses collisions. Cependant, nous n'avons pas pu identifier un ou plusieurs pilotes entièrement ou principalement fautifs pour les diverses collisions ou pour aucune d'entre elles.
En gardant également à l'esprit que ceci a eu lieu dans le virage 1 du premier tour où une plus grande latitude est accordée aux pilotes pour les incidents, nous n'avons pris aucune action supplémentaire.
Décision des commissaires de la FIA
Pas de sanction supplémentaire.
Commissaires de la FIA :
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