Décision
Communiqué publié le 04/05/2024 à 21:22
Décision - Voiture 18 - Incident au virage 1 avec les voitures 18, 4 et 44
Details
Sprint / États-Unis.
Faits constatés le 04/05/2024 à 12:03
Incident impliquant les voitures 14, 18, 4 et 44 au virage 1.
Faits constatés le 04/05/2024 à 12:03
Incident impliquant les voitures 14, 18, 4 et 44 au virage 1.
Règlement enfreint
Infraction présumée de l'Annexe L, Chapitre IV, Article 2 d) du Code Sportif International.
Description des faits
Les commissaires ont révisé les données de positionnement du système de balisage, les vidéos et les preuves vidéo embarquées et ont déterminé que les voitures 14, 18, 44 et 4 sont entrées en collision en négociant le virage 1 du premier tour. La collision a entraîné des dégâts aux voitures 14 et 18 et a provoqué l'abandon de la voiture 4.
À partir des preuves vidéo, il semblait qu'il y ait eu au moins trois collisions – la première entre les voitures 14 et 18, puis entre la voiture 44 et la voiture 14 et enfin entre la voiture 18 et la voiture 4. Bien qu'il nous ait semblé que les incidents aient commencé avec les voitures 14 et 18, l'arrivée soudaine et rapide de la voiture 44 a contribué aux diverses collisions. Cependant, nous n'avons pas pu identifier un ou plusieurs pilotes entièrement ou principalement responsables des diverses collisions ou de l'une d'entre elles.
Également en tenant compte du fait que cela s'est produit au virage 1 du premier tour où une plus grande latitude est accordée aux pilotes pour les incidents, nous n'avons pris aucune mesure supplémentaire.
À partir des preuves vidéo, il semblait qu'il y ait eu au moins trois collisions – la première entre les voitures 14 et 18, puis entre la voiture 44 et la voiture 14 et enfin entre la voiture 18 et la voiture 4. Bien qu'il nous ait semblé que les incidents aient commencé avec les voitures 14 et 18, l'arrivée soudaine et rapide de la voiture 44 a contribué aux diverses collisions. Cependant, nous n'avons pas pu identifier un ou plusieurs pilotes entièrement ou principalement responsables des diverses collisions ou de l'une d'entre elles.
Également en tenant compte du fait que cela s'est produit au virage 1 du premier tour où une plus grande latitude est accordée aux pilotes pour les incidents, nous n'avons pris aucune mesure supplémentaire.
Décision des commissaires de la FIA
Pas de suite donnée.
Commissaires de la FIA :
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