Infraction
Communiqué publié le 07/09/2025 à 17:55
Doc 45 - Infraction - Voiture 18 - Non-respect des instructions du Directeur de Course
Details
Course / Italie.
Faits constatés le 07/09/2025 à 14:25
La voiture 18 est retournée sur la Route de Sortie des Stands en sortant des stands pendant les tours de reconnaissance Infraction Manquement à l'article 12.2.1 i) du Code Sportif International de la FIA et non-conformité avec les instructions du Directeur de Course (point 13.5, document 4) Décision Pilote : Avertissement.
Faits constatés le 07/09/2025 à 14:25
La voiture 18 est retournée sur la Route de Sortie des Stands en sortant des stands pendant les tours de reconnaissance Infraction Manquement à l'article 12.2.1 i) du Code Sportif International de la FIA et non-conformité avec les instructions du Directeur de Course (point 13.5, document 4) Décision Pilote : Avertissement.
Description des faits
Les commissaires ont examiné des preuves vidéo et vidéo embarquée.
Le pilote de la voiture 18 est sorti des stands pendant les tours de reconnaissance sans effectuer un départ d'essai. Il a franchi la ligne de sortie des stands en passant les pilotes faisant la queue pour les départs d'essai comme prescrit dans les instructions du Directeur de Course, mais il est ensuite retourné sur la Route de Sortie des Stands au lieu de se décaler sur la ligne de course normale. Cela constitue une infraction au point 13.5 des instructions du Directeur de Course.
Comme aucune situation dangereuse n'a été causée de quelque manière que ce soit et qu'aucune autre voiture n'a été affectée par l'infraction, les commissaires déterminent qu'un avertissement au pilote est suffisant dans ce cas.
Le pilote de la voiture 18 est sorti des stands pendant les tours de reconnaissance sans effectuer un départ d'essai. Il a franchi la ligne de sortie des stands en passant les pilotes faisant la queue pour les départs d'essai comme prescrit dans les instructions du Directeur de Course, mais il est ensuite retourné sur la Route de Sortie des Stands au lieu de se décaler sur la ligne de course normale. Cela constitue une infraction au point 13.5 des instructions du Directeur de Course.
Comme aucune situation dangereuse n'a été causée de quelque manière que ce soit et qu'aucune autre voiture n'a été affectée par l'infraction, les commissaires déterminent qu'un avertissement au pilote est suffisant dans ce cas.
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