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Décision
Communiqué publié le 08/11/2025 à 20:33

Document 45 - Décision - Temps de Qualification SC2-SC1

Details

Qualifications / Brésil.
Faits constatés le 08/11/2025 à 16:33
Les voitures ci-dessous ont dépassé la limite de temps de 1:11.0 entre les lignes de la voiture de sécurité.
Aucune Voiture de Pilote Équipe Heure du jour Tour
1 22 Yuki Tsunoda Oracle Red Bull Racing 15:12:49 T5 (Q1)
2 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team 15:13:04 T5 (Q1)
3 4 Lando Norris McLaren Formula 1 Team 15:13:22 T5 (Q1)
4 1 Max Verstappen Oracle Red Bull Racing 15:21:54 T8 (Q1)
5 23 Alexander Albon Atlassian Williams Racing 15:23:33 T10 (Q1)
6 81 Oscar Piastri McLaren Formula 1 Team 15:23:35 T9 (Q1)
7 31 Esteban Ocon MoneyGram Haas F1 Team 15:23:36 T10 (Q1)
8 27 Nico Hülkenberg Stake F1 Team Kick Sauber 16:05:08 T24 (Q3)
9 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari HP 16:05:19 T23 (Q3)

Règlement enfreint

Infraction à l'article 33.4 du Règlement Sportif de la FIA Formule 1 et à l'article 12.2.1 i) du Code Sportif International de la FIA (non-conformité avec les instructions de l'Événement du Directeur de Course, point 1, document 6)

Description des faits

Les commissaires ont examiné en détail les données de positionnement/Marquage, les données de chronométrage, les caméras embarquées et les caméras de vidéosurveillance.
Tous les pilotes concernés sont restés à des vitesses nécessaires pour rester sous 1:11.0 sur la grande majorité du circuit. Cependant, dans tous les cas, il a été déterminé que les pilotes ont pris des mesures appropriées pour ne pas gêner les autres pilotes, et dans tous les cas, ils ont considérablement ralenti pour permettre aux autres pilotes de passer tout en leur donnant une piste dégagée. Les commissaires déterminent donc que tous les pilotes concernés n'ont pas conduit « inutilement lentement », et qu'ils ont dépassé le temps maximum parce qu'ils ont pris des mesures appropriées, et par conséquent, aucune autre action n'est prise.
Gerd Ennser Mathieu Remmerie
Tanja Geilhausen Pedro Lamy
Luciano Burti

Décision des commissaires de la FIA

Aucune autre action.

Commissaires de la FIA :

PDF publié par la FIA :

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Brésil - Communiqués

Infraction
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Document 67 - Vérifications Techniques de la Course
09/11 à 22:32
Infraction
Doc 65 - Corrigé - Infraction au Sprint - Voiture 30 - Provoquer une Collision (Avec Voiture 87 au V4)
09/11 à 22:10
Infraction
Doc 63 - Infraction – Voiture 81 – Causant une collision avec la voiture 12 au virage 1
09/11 à 20:06
Infraction
Doc 61 - Infraction - Voiture 44 - Provoquant une collision avec la voiture 43 dans le virage 15
09/11 à 20:03
Infraction
Doc 60 - Infraction - Voiture 22 - Échec à purger une pénalité de temps lors d'un arrêt au stand
09/11 à 20:02
Infraction
Doc 59 - Infraction - Voiture 22 - Causant une collision avec la voiture 18 dans le virage 8
09/11 à 20:02
Doc 57 - Pièces et paramètres remplacés et/ou modifiés lors du Parc Fermé
09/11 à 16:59
Infraction
Doc 56 - Infraction - Voiture 1 - Éléments de l'Unité de Puissance et modifications effectuées pendant Parc Fermé
09/11 à 16:33
Infraction
Doc 55 - Infraction - Voiture 31 - Éléments du PU et modifications effectuées pendant le Parc Fermé
09/11 à 16:27
Doc 54 - Problèmes de Parc Fermé
09/11 à 14:44
Document 53 - Procédure Post-Course
09/11 à 12:55
Doc 52 - Procédure Avant-Course
09/11 à 12:55
Doc 51 - Auto-vérification après changement de cellule de survie
09/11 à 12:16
Document 47 - Vérifications Techniques de la Qualification
08/11 à 22:15
Décision
Doc 46 - Décision - Voiture 5 - Échec à réaliser un temps au tour dans les 107%
08/11 à 20:55
Décision
Document 45 - Décision - Temps de Qualification SC2-SC1
08/11 à 20:33
Infraction
Doc 41 - Infraction - Voiture 30 - Provoquer une collision (Avec la voiture 87 au T4)
08/11 à 18:44
Infraction
Doc 40 - Infraction - Voiture 87 - Conduite d'une manière jugée potentiellement dangereuse
08/11 à 18:01
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08/11 à 17:36
08/11 à 17:30
Convocation
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08/11 à 16:13
Convocation
Document 35 - Convocation - Voiture 30 - Conduite jugée potentiellement dangereuse par la voiture 87
08/11 à 16:12
Doc 34 - Convocation - Incident au virage 4 entre les voitures 87 et 30
08/11 à 16:12
Convocation
Doc 33 - Convocation - Incident au virage 4 entre les voitures 30 et 87
08/11 à 16:12
Infraction
Doc 31 - Infraction - Voiture 55 - Modifications réalisées pendant Parc Fermé
08/11 à 13:59
Infraction
Doc 30 - Infraction - Voiture 22 - Modifications apportées pendant le Parc Ferme
08/11 à 13:59
Doc 29 - Pièces et paramètres remplacés et/ou modifiés pendant le Parc Fermé du Sprint
08/11 à 13:56
Doc 28 - Problèmes de Parc Fermé
08/11 à 13:43
Procédure après les qualifications
Document 26 - Procédure après les qualifications
08/11 à 13:02
Document 25 - Procédure Post-Sprint
08/11 à 13:00
Infraction
Doc 23 - Infraction - Voiture 44 - Manquement à ralentir sous double drapeaux jaunes
07/11 à 22:39
Doc 21 - Vérification technique P1 et Qualifications Sprint
07/11 à 22:09
Décision
Doc 19 - Décision - Temps de Sprint Qualificatif SC2-SC1
07/11 à 21:40
Convocation
Doc 15 - Convocation - Voiture 44 - Infraction présumée au double drapeau jaune
07/11 à 20:32
Doc 11 - Liste des participants
07/11 à 13:30
Doc 10 - Soumissions de Présentations de Voitures
07/11 à 13:00
Document 9 - Procédure après la Qualification Sprint
07/11 à 12:17
Document 8 - Auto-contrôle
07/11 à 11:46
Document
Doc 7 - Éléments du groupe motopropulseur utilisés par pilote jusqu'à présent
07/11 à 11:45
Document 4 - Procédure d'Affichage des Voitures
06/11 à 19:54
Document 3 - Procédure d'Affichage de la Voiture
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