Infraction
Communiqué publié le 05/06/2026 à 16:35
Doc 30 - Infraction - Voiture 41 - Gêne de la Voiture 81
Details
Faits constatés le 05/06/2026 à 16:25
La voiture 41 a inutilement gêné la voiture 81 dans le virage 12
La voiture 41 a inutilement gêné la voiture 81 dans le virage 12
Règlement enfreint
Violation de l'article B4.1.1 du Règlement FIA de F1.
Description des faits
Les commissaires ont entendu le pilote de la voiture 41 (Arvid Lindblad), le pilote de la voiture 81 (Oscar Piastri), les représentants de l'équipe et ont examiné les données de positionnement / de signalisation, les vidéos, les communications radio de l'équipe et les preuves vidéo embarquées.
L'équipe a averti le pilote de la voiture 41 lorsque la voiture 81 était à 4,5 secondes derrière, mais avait également précédemment informé que le pilote de la voiture 81 avait abandonné son tour. Ce n'était pas le cas et c'était une mauvaise interprétation de l'ingénieur de l'équipe. Le pilote de la voiture 41 a déclaré qu'il savait que la voiture 81 était à moins de 4,5 secondes, car il avait été informé plus tôt par son équipe que le pilote de la voiture 81 avait abandonné son tour, il n'était pas aussi attentif à son approche qu'il aurait dû l'être. Les commissaires considèrent que cela constitue une circonstance atténuante raisonnable mais notent que des mauvaises interprétations similaires à l'avenir, suite à cet avertissement, pourraient presque certainement entraîner des pénalités plus sévères.
Chapitre 5 des Règles judiciaires et disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables.
Derek Warwick Jean-François Calmes
L'équipe a averti le pilote de la voiture 41 lorsque la voiture 81 était à 4,5 secondes derrière, mais avait également précédemment informé que le pilote de la voiture 81 avait abandonné son tour. Ce n'était pas le cas et c'était une mauvaise interprétation de l'ingénieur de l'équipe. Le pilote de la voiture 41 a déclaré qu'il savait que la voiture 81 était à moins de 4,5 secondes, car il avait été informé plus tôt par son équipe que le pilote de la voiture 81 avait abandonné son tour, il n'était pas aussi attentif à son approche qu'il aurait dû l'être. Les commissaires considèrent que cela constitue une circonstance atténuante raisonnable mais notent que des mauvaises interprétations similaires à l'avenir, suite à cet avertissement, pourraient presque certainement entraîner des pénalités plus sévères.
Chapitre 5 des Règles judiciaires et disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables.
Derek Warwick Jean-François Calmes
Décision des commissaires de la FIA
Concurrent : Avertissement formel.
Commissaires de la FIA : Garry Connelly Tanja Geilhausen
Commissaires de la FIA : Garry Connelly Tanja Geilhausen
PDF publié par la FIA :
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