Communiqué publié le 07/06/2026 à 13:51
Doc 67 - Pièces et paramètres remplacés et/ou changés pendant le Parc Fermé
Details
Faits constatés le 07/06/2026 à 13:50
GRAND PRIX DE MONACO 2026
07 - 09 juin 2026
Rapport du Délégué Technique
Les pièces et paramètres suivants ont été remplacés/modifiés pendant le Parc Fermé hier et aujourd'hui :
Mercedes :
Voiture 63 : Conduit d'étrier
Harnais du logger de haute vitesse
Voiture 12 : Tuyau de retour de pompe à eau - radiateur
Red Bull Racing RB Ford :
Voiture 06 : SDR
Guide du faisceau de communication du pilote
Sangle sous-abdominale gauche
Sangle d'épaule droite
Ferrari :
Voiture 16 : Boîte de vitesses et parties arrière
Plancher
Section avant du tuyau d'échappement
Williams Mercedes :
Voiture 23 : Planches avant
Bouclier thermique du tuyau d'échappement
Poutre de plancher avant
Voiture 55 : Planches avant
Bouclier thermique du tuyau d'échappement
Gaine de conduit de frein
Lentille du rétroviseur gauche
Harnais d'entrejambe
Racing Bulls RB Ford :
Voiture 41 : Boîte de vitesses et parties arrière
Voiture 30 : Aile avant
Support du plancher arrière
Aston Martin Aramco Honda :
Voiture 18 : Conduits de frein arrière gauche et droit et ailettes
Audi :
Voiture 27 : Déflecteur de conduit de frein avant gauche
Joint statique d'embrayage
Bord d'attaque du plancher
Voiture 05 : PAS
Bielles de direction gauche et droite
Colonne de direction
Partie avant gauche
Joint statique d'embrayage
Aile avant
Alpine Mercedes :
Voiture 10 : Trappe BIB
Panneau de louvre droit
Pompe de levage
Voiture 43 : Trappe BIB
Cadillac Ferrari :
Voiture 11 : Étrier de frein avant gauche
Toutes les pièces ci-dessus ont été remplacées avec l'approbation du délégué technique de la FIA suite à une demande écrite de l'équipe concernée, conformément à l'Article B3.5.4 du Règlement F1 2026 de la FIA.
Délégué Technique de la FIA pour la Formule 1
Manuel Leal
GRAND PRIX DE MONACO 2026
07 - 09 juin 2026
Rapport du Délégué Technique
Les pièces et paramètres suivants ont été remplacés/modifiés pendant le Parc Fermé hier et aujourd'hui :
Mercedes :
Voiture 63 : Conduit d'étrier
Harnais du logger de haute vitesse
Voiture 12 : Tuyau de retour de pompe à eau - radiateur
Red Bull Racing RB Ford :
Voiture 06 : SDR
Guide du faisceau de communication du pilote
Sangle sous-abdominale gauche
Sangle d'épaule droite
Ferrari :
Voiture 16 : Boîte de vitesses et parties arrière
Plancher
Section avant du tuyau d'échappement
Williams Mercedes :
Voiture 23 : Planches avant
Bouclier thermique du tuyau d'échappement
Poutre de plancher avant
Voiture 55 : Planches avant
Bouclier thermique du tuyau d'échappement
Gaine de conduit de frein
Lentille du rétroviseur gauche
Harnais d'entrejambe
Racing Bulls RB Ford :
Voiture 41 : Boîte de vitesses et parties arrière
Voiture 30 : Aile avant
Support du plancher arrière
Aston Martin Aramco Honda :
Voiture 18 : Conduits de frein arrière gauche et droit et ailettes
Audi :
Voiture 27 : Déflecteur de conduit de frein avant gauche
Joint statique d'embrayage
Bord d'attaque du plancher
Voiture 05 : PAS
Bielles de direction gauche et droite
Colonne de direction
Partie avant gauche
Joint statique d'embrayage
Aile avant
Alpine Mercedes :
Voiture 10 : Trappe BIB
Panneau de louvre droit
Pompe de levage
Voiture 43 : Trappe BIB
Cadillac Ferrari :
Voiture 11 : Étrier de frein avant gauche
Toutes les pièces ci-dessus ont été remplacées avec l'approbation du délégué technique de la FIA suite à une demande écrite de l'équipe concernée, conformément à l'Article B3.5.4 du Règlement F1 2026 de la FIA.
Délégué Technique de la FIA pour la Formule 1
Manuel Leal
PDF publié par la FIA :
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