Doc 10 - Soumissions de Présentation de Voiture

Faits constatés le 21/08/2026 à 09:50
GRAND PRIX DES PAYS-BAS 2026
21 - 23 août 2026
Délégué Média de la FIA Formule 1
De la part du Délégué Média de la FIA Formule 1
À toutes les équipes, tous les officiels
Document 10
Date : 21 août 2026
Heure : 09:50
Titre : Soumissions de Présentations de Voitures
Description : Soumissions de Présentations de Voitures
Document joint : 2026 Dutch Grand Prix - Car Presentation Submissions.pdf
Cameron Kelleher

Présentation de Voiture – Grand Prix des Pays-Bas
Équipe McLaren Mastercard F1

Composant mis à jour
Raison principale de la mise à jour
Différences géométriques par rapport à la version précédente
Brève description du fonctionnement de la mise à jour (min 20, max 100 mots)
1 Aile arrière
Performance – Chargement local
Nouvel assemblage d’aile arrière
Un nouvel assemblage d’aile arrière a été conçu et livré pour cet événement, visant à augmenter le chargement aérodynamique efficacement dans toutes les conditions.
2 Couvercle Coke/Moteur
Performance – Chargement local
Révision de la carrosserie centrale
Le mobilier autour du coke ainsi que le tuyau d’échappement ont été révisés pour extraire des performances aérodynamiques supplémentaires en conjonction avec l’aile arrière.
3 Coin arrière
Performance - Conditionnement du flux
Révision du conduit de frein arrière
Le conduit de frein arrière a été révisé à l’intérieur comme à l’extérieur, visant à améliorer le conditionnement du flux et à obtenir de meilleures performances aérodynamiques et de refroidissement des freins.

Présentation de Voiture – Grand Prix des Pays-Bas 2026
*Équipe Mercedes-AMG PETRONAS F1*

Composant mis à jour
Raison principale de la mise à jour
Différences géométriques par rapport à la version précédente
Brève description du fonctionnement de la mise à jour (min 20, max 100 mots)
1 Coin avant
Performance - Conditionnement du flux
Décollement de la lèvre du tambour de l'entrée du conduit et ajustement du carrossage.
Détacher la lèvre de l'entrée du conduit améliore la qualité du flux sur la face interne du tambour tout au long de la plage de direction, améliorant le flux vers l'arrière de la voiture.

Présentation de Voiture – Grand Prix des Pays-Bas
Oracle Red Bull Racing.

Composant mis à jour
Raison principale de la mise à jour
Différences géométriques par rapport à la version précédente
Brève description du fonctionnement de la mise à jour (min 20, max 100 mots)
1 Coin avant
Fiabilité
Longueur de corde de l'enveloppe du bras de suspension et guêtre de la carrosserie de la roue
Pour améliorer la fiabilité de l'ensemble de la carrosserie de la roue, la longueur de corde de la jambe arrière du bras de suspension inférieur a été réduite localement pour diminuer la tension sur la guêtre à des angles de braquage élevés.

Présentation de Voiture – Grand Prix des Pays-Bas
SCUDERIA FERRARI HP

Composant mis à jour
Raison principale de la mise à jour
Différences géométriques par rapport à la version précédente
Brève description du fonctionnement de la mise à jour (min 20, max 100 mots)
1 Corps de plancher
Performance - Chargement local
Disposition des support de planche et points d’attache révisés, révision de la partie avant du plancher et des agencements des volets. Courbe du bord de plancher redessinée et géométrie de la base de la planche révisée.
Cette évolution du plancher vise à augmenter la charge aérodynamique globale sur toute la plage de fonctionnement, combinée à une amélioration de la robustesse des mécanismes d'écoulement sous-jacents, d'une meilleure topologie de l'écoulement et d'une plus grande énergie de flux apportée au diffuseur arrière.
2 Plancher
3 Bord de plancher
4 Diffuseur
Disposition alternative des supports de diffuseur, profil d’expansion du diffuseur révisé et chargement de la clôture du diffuseur
Bénéficiant d'une qualité de flux d'entrée améliorée, l'expansion et la géométrie du diffuseur ont été encore optimisées pour offrir une charge aérodynamique accrue, tout en maintenant la stabilité du flux
5 Aile de barre
Torsion envergure de l'aile de barre inférieure révisée
Mise à jour mineure, travaillant en interaction avec le nouveau diffuseur arrière, avec une attention particulière portée à la qualité du flux

Présentation de Voiture – Grand Prix des Pays-Bas
Williams

Pas de mises à jour

Présentation de Voiture – Grand Prix des Pays-Bas
Visa Cash App Racing Bulls

Aucune mise à jour soumise pour cet événement.

Présentation de Voiture – Grand Prix des Pays-Bas
Équipe Aston Martin Aramco F1

Composant mis à jour
Raison principale de la mise à jour
Différences géométriques par rapport à la version précédente
Brève description du fonctionnement de la mise à jour (min 20, max 100 mots)
1 Aile avant
Performance - Chargement local
Longueur de corde du dernier élément vers l'extérieur réduite. Les modifications locales à l'élément final et à la base interne du FWEP améliorent la performance de la nouvelle aile avant introduite lors de l'événement précédent.
2 Plaque d'extrémité de l'aile avant
Performance - Chargement local
Modification de la base interne.
3 Aile avant
Performance - Chargement local
Nouveau volet d'aile avant optionnel.
Le volet étend la plage d'équilibre pouvant être atteinte grâce à l'ajustement de l'aile avant pour l'optimisation des réglages de la voiture.
4 Clôtures de plancher
Performance - Chargement local
Nouvelle clôture de plancher dans le diffuseur.
Les changements à l'arrière de la voiture fonctionnent en combinaison pour augmenter la charge arrière après évaluation des performances du nouveau package.
5 Diffuseur
Performance - Chargement local
Modification au bord inférieur de l'élément de diffuseur.

Présentation de Voiture – Grand Prix des Pays-Bas
Équipe TGR HAAS F1

Pas de mise à jour pour cet événement

Présentation de Voiture – Grand Prix des Pays-Bas
Équipe Audi Revolut F1

Aucune mise à jour soumise pour cet événement.

Présentation de Voiture – Grand Prix des Pays-Bas
Équipe BWT Alpine F1

Composant mis à jour
Raison principale de la mise à jour
Différences géométriques par rapport à la version précédente
Brève description du fonctionnement de la mise à jour (min 20, max 100 mots)
1 Corps de plancher
Performance - Chargement local
Nouveau design du plancher
La géométrie du plancher a été révisée pour améliorer la qualité du flux de surface dans l'ensemble de l'enveloppe de fonctionnement et fournir une charge aérodynamique locale accrue.
2 Planche de plancher
Performance – Conditionnement du flux
Éléments re-profilés
La planche du plancher a été re-profilée pour améliorer la qualité du flux délivré à l'arrière de la voiture.
3 Bord du plancher
Performance - Chargement local
Bords du plancher optimisés
Les bords et les profils du plancher ont été redessinés pour augmenter la charge aérodynamique locale, améliorant la gestion du flux d'air, l'efficacité et les gains de performance globaux.
4 Diffuseur
Performance - Chargement local
Diffuseur reprofilé
Cette géométrie de diffuseur a été développée pour augmenter la charge aérodynamique locale, fournissant un gain de performance efficace sur l'ensemble de l'enveloppe de fonctionnement de la voiture.
5 Caisse latérale/Coke
Performance – Conditionnement du flux
Nouveau design de carrosserie
Dans le cadre de cette mise à jour de package, la carrosserie a été redessinée pour fonctionner efficacement en tandem avec le nouveau plancher tout en maintenant une capacité de refroidissement suffisante.
6 Coin arrière
Performance - Chargement local
Éléments reprofilés
Les éléments sur la face du tambour arrière ont été reprofilés pour améliorer l'interaction du flux avec le plancher et fournir une charge locale.
7 Structure d'impact arrière
Performance - Chargement local
Géométrie mise à jour
La nouvelle géométrie mise à jour vise à augmenter la charge aérodynamique localement et efficacement sur toute la plage de fonctionnement de la voiture.
8 Aile arrière
Performance - Chargement local
Géométrie de volets redessinée
Le profil des volets a été affiné pour augmenter efficacement la charge de l'aile arrière tout en maintenant un champ d'écoulement stable et de haute qualité.

Présentation de Voiture – Grand Prix des Pays-Bas
Cadillac

Pas de mises à jour