Communiqué publié le 23/08/2026 à 18:57
Doc 70 - Infraction - Voiture 5 - Feu Rouge à la Sortie des Stands
Details
Course / PAY.
Faits constatés le 23/08/2026 à 18:56
La voiture 5 a quitté la voie des stands alors que le feu à la sortie de la voie des stands était rouge.
Faits constatés le 23/08/2026 à 18:56
La voiture 5 a quitté la voie des stands alors que le feu à la sortie de la voie des stands était rouge.
Règlement enfreint
Violation de l'Article B1.6.3e du Règlement de la FIA F1.
Description des faits
Les commissaires ont examiné les preuves vidéo embarquées.
Le feu de sortie des stands est passé au rouge lorsque le pilote approchait de la sortie des stands pour rejoindre la piste pour le redémarrage de la course après une suspension. Une telle infraction survenant pendant la course nécessite normalement une pénalité très importante car les pilotes sont obligés d'obéir aux signaux lumineux à tout moment. Cependant, dans ce cas, l'infraction n'a pas eu lieu pendant une course en direct, mais plutôt lors de la préparation avant le redémarrage, bien que la course ait techniquement déjà repris conformément à l'Article B5.15.2g.
De plus, les commissaires reconnaissent qu'aucun avantage n'a été obtenu et qu'aucune situation potentiellement dangereuse ou non sécuritaire n'a été créée. Par conséquent, une réprimande pour le pilote est jugée appropriée compte tenu des circonstances atténuantes et du scénario unique.
Chapitre 5 des Règles Judiciaires et Disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables. Stijn Drinkenburg
Le feu de sortie des stands est passé au rouge lorsque le pilote approchait de la sortie des stands pour rejoindre la piste pour le redémarrage de la course après une suspension. Une telle infraction survenant pendant la course nécessite normalement une pénalité très importante car les pilotes sont obligés d'obéir aux signaux lumineux à tout moment. Cependant, dans ce cas, l'infraction n'a pas eu lieu pendant une course en direct, mais plutôt lors de la préparation avant le redémarrage, bien que la course ait techniquement déjà repris conformément à l'Article B5.15.2g.
De plus, les commissaires reconnaissent qu'aucun avantage n'a été obtenu et qu'aucune situation potentiellement dangereuse ou non sécuritaire n'a été créée. Par conséquent, une réprimande pour le pilote est jugée appropriée compte tenu des circonstances atténuantes et du scénario unique.
Chapitre 5 des Règles Judiciaires et Disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables. Stijn Drinkenburg
Décision des commissaires de la FIA
Pilote : Réprimande (Conduite).
C'est la 1ère réprimande du pilote cette saison.
Commissaires de la FIA : Tomas Kunc Vitantonio Liuzzi Felix Holter Mathieu Remmerie
C'est la 1ère réprimande du pilote cette saison.
Commissaires de la FIA : Tomas Kunc Vitantonio Liuzzi Felix Holter Mathieu Remmerie
PDF publié par la FIA :
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