Document 9 - Soumissions de Présentation de Voiture

Faits constatés le 04/07/2025 à 09:52
GRAND PRIX DE GRANDE-BRETAGNE 2025
04 - 06 juillet 2025
Le Délégué Média de la FIA Formule 1
De la part du Délégué Média de la FIA Formule 1
À toutes les équipes, tous les officiels
Document 9
Date 04 juillet 2025
Heure 09:52
Titre Soumissions de Présentation des Voitures
Description Soumissions de Présentation des Voitures
Pièce jointe Grand Prix de Grande-Bretagne 2025 - Soumissions de Présentation des Voitures.pdf
Cameron Kelleher

Présentation de Voiture – Grand Prix de Grande-Bretagne
Équipe McLaren Formule 1
Composant mis à jour
Raison principale de la mise à jour
Différences géométriques par rapport à la version précédente
Brève description du fonctionnement de la mise à jour (min 20, max 100 mots)
1 Corps de Plancher
Performance - Charge Locale
Géométrie du plancher révisée
Le plancher complet a été révisé, ce qui améliore le conditionnement du flux et redistribue l'aspiration pour gagner en performance aérodynamique globale.
2 Coin Arrière
Performance - Conditionnement du Flux
Entrée du Coin Arrière Révisée
Modification de l'entrée du conduit des freins arrière visant à améliorer le conditionnement local du flux pour une meilleure performance aérodynamique et de refroidissement des freins.

Présentation de Voiture – Grand Prix de Grande-Bretagne
*SCUDERIA FERRARI HP*
Aucune mise à jour soumise pour cet événement.

Présentation de Voiture – Grand Prix de Grande-Bretagne
Red Bull Racing

1 Corps de Plancher
Performance - Charge Locale
Surfaces re-profilées pour compléter les changements des déflecteurs
Surfaces révisées pour améliorer la distribution de pression sur la longueur du plancher, permettant d'extraire plus de charge tout en maintenant une stabilité de flux adéquate.
Déflecteurs de Plancher
Performance - Charge Locale
Repositionnés latéralement aux bords d'attaque
Changement subtil pour mieux optimiser les distributions de pression, ce qui permet d'extraire plus de charge sans compromettre la stabilité du flux en aval.

Présentation de Voiture – Grand Prix de Grande-Bretagne 2025
*Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team*
Aucune mise à jour soumise pour cet événement.

Présentation de Voiture – Grand Prix de Grande-Bretagne
Équipe Aston Martin Aramco F1

Composant mis à jour
Raison principale de la mise à jour
Différences géométriques par rapport à la version précédente
Brève description du fonctionnement de la mise à jour (min 20, max 100 mots)
1 Corps de Plancher
Performance - Charge Locale
La forme du corps principal du plancher a légèrement évolué dans le cadre de cette mise à jour.
Les surfaces révisées améliorent les structures de flux sous le plancher, augmentant la charge locale sur la surface inférieure et améliorant ainsi la performance.
2 Déflecteurs de Plancher
Performance - Charge Locale
Les déflecteurs ont une courbure révisée et des détails locaux.
Les surfaces révisées améliorent les structures de flux sous le plancher, augmentant la charge locale sur la surface inférieure et améliorant ainsi la performance.
3 Bord de Plancher
Performance - Charge Locale
Petites modifications aux détails de l'aile du bord de plancher et du plancher principal à l'intérieur de celui-ci.
Les surfaces révisées améliorent les structures de flux sous le plancher, augmentant la charge locale sur la surface inférieure et améliorant ainsi la performance.
4 Couvre Moteur/Caisse
Performance - Charge Locale
Changement du profil du pont supérieur de la carrosserie.
Cette forme révisée est développée en parallèle avec les détails du bord de plancher pour améliorer la performance du plancher comme ci-dessus.

Présentation de Voiture – Grand Prix de Grande-Bretagne
Équipe BWT Alpine F1
Aucune mise à jour soumise pour cet événement.

Présentation de Voiture – Grand Prix de Grande-Bretagne 2025
MONEYGRAM HAAS F1 TEAM

Composant mis à jour
Raison principale de la mise à jour
Différences géométriques par rapport à la version précédente
Brève description du fonctionnement de la mise à jour (min 20, max 100 mots)
1 Corps de Plancher
Performance - Charge Locale
Taux d'expansion modifié sur le plancher principal
La géométrie actualisée du plancher améliore la gestion du flux sous le plancher, augmentant l'efficacité de l'effet de sol lors de conditions de charge latérale. Cela se traduit par une stabilité en virage améliorée, des vitesses moyennes en virage plus élevées, et une plus grande confiance du pilote grâce à un comportement aérodynamique plus cohérent.
2 Déflecteurs de Plancher
Performance - Charge Locale
Déflecteurs réalignés
3 Bord de Plancher
Performance - Charge Locale
Ailette plus petite sur le bord du plancher
4 Inlet du Pont Latéral
Performance - Conditionnement du Flux
Géométrie profilée de l'entrée du pont latéral et mise à jour du rétroviseur
L'entrée de pont latéral révisée améliore l'alignement local du flux, permettant une livraison d'air propre vers l'arrière de la voiture, améliorant ainsi la performance générale de la voiture.

Présentation de Voiture – Grand Prix de Grande-Bretagne
Visa Cash App Racing Bulls

Composant mis à jour
Raison principale de la mise à jour
Différences géométriques par rapport à la version précédente
Brève description du fonctionnement de la mise à jour (min 20, max 100 mots)
1 Aile Avant
Spécifique au circuit - Plage d'Équilibre
Nouvelle géométrie du volet de l'aile avant.
Les éléments de volet ont été changés pour des profils plus petits, pour répondre aux exigences de faible équilibre de cet événement et des événements suivants.

Présentation de Voiture – Grand Prix de Grande-Bretagne
*ATLASSIAN WILLIAMS RACING*

Composant mis à jour
Raison principale de la mise à jour
Différences géométriques par rapport à la version précédente
Brève description du fonctionnement de la mise à jour (min 20, max 100 mots)
1 Déflecteurs de Plancher
Performance - Conditionnement du Flux
La géométrie du déflecteur de plancher intérieur a été révisée autour du bord d'attaque. Le bord d'attaque est situé plus à l'intérieur que la ligne de base et la géométrie a plus de courbure 3D au fur et à mesure qu'elle se fond dans le profil original du déflecteur.
Cette géométrie révisée est conçue pour améliorer la distribution du flux à travers le système de déflecteurs, dans l'intention d'améliorer la performance de la voiture en aval.

Présentation de Voiture – Grand Prix de Grande-Bretagne
Équipe Stake F1 Team KICK Sauber

Composant mis à jour
Raison principale de la mise à jour
Différences géométriques par rapport à la version précédente
Brève description du fonctionnement de la mise à jour (min 20, max 100 mots)
1 Corps de Plancher
Performance - Charge Locale

Changements dans la zone avant du plancher.

Dans la continuité du développement récent du plancher, de nouvelles modifications de la géométrie avant du plancher sont mises en œuvre lors de cet événement, gagnant en appui efficace.
2 Aile Avant
Spécifique au circuit - Plage d'Équilibre
Nouveau design du volet de l'aile avant

Nouveau design du volet de l'aile avant avec une géométrie de volet remodelée pour offrir une option de volet basse balance plus efficace si des niveaux de faible appui sont utilisés lors de cet événement.