Infraction
Communiqué publié le 04/07/2025 à 19:12
Doc 16 - Infraction - Voiture 55 - Conduite dangereuse
Details
Essais Libres 2 / Royaume-Uni.
Faits constatés le 04/07/2025 à 16:16
Conduite potentiellement dangereuse pour d'autres pilotes.
Faits constatés le 04/07/2025 à 16:16
Conduite potentiellement dangereuse pour d'autres pilotes.
Règlement enfreint
Violation de l'article 33.4 du Règlement Sportif de la Formule 1 de la FIA.
Description des faits
Les commissaires ont entendu le pilote de la voiture 55 (Carlos Sainz), le représentant de l'équipe et ont examiné les données de positionnement/système de signalisation, la vidéo, la radio de l'équipe et les preuves vidéo embarquées.
La voiture 55 a fait un tête-à-queue à la sortie du virage 7 et s'est arrêtée, perpendiculairement à la piste, entre les virages 7 et 8.
Le pilote de la voiture 55 a traversé directement la piste, est sorti de la piste de l'autre côté et par la suite a rejoint la piste. Pendant ce temps-là, la voiture 27 s'approchait sur sa droite.
En examinant les images embarquées et après avoir entendu le pilote, il était évident que le pilote de la voiture 55 n'avait pas regardé à droite pour voir si une voiture arrivait vers lui.
Le pilote nous a informé qu'il n'était pas en mesure de regarder à droite à cause du dispositif FHR et de la hauteur de l'appui-tête. Il a également dit qu'il avait mal jugé sa position exacte sur la piste et s'attendait à ce que les voitures aient de la place pour passer derrière lui.
Le fait que la voiture 55 avance a résulté en ce que la voiture 27 devait changer de direction en se déplaçant vers la gauche pour éviter une collision avec la voiture 55. Comme cette section de la piste était signalée par des drapeaux jaunes doubles, le danger pour la voiture 27 était quelque peu atténué. Cependant, cela n'éliminait pas la nécessité pour le pilote de s'assurer qu'il ne présentait pas un danger pour les autres pilotes, y compris en ne bougeant pas s'il n'était pas tout à fait sûr.
Nous n'avons pas jugé que la situation actuelle résultait en un danger pour les autres pilotes, compte tenu notamment des drapeaux jaunes doubles, cependant, elle avait le potentiel d'être dangereuse. Nous avons donc administré un avertissement au pilote de la voiture 55.
Les Commissaires
La voiture 55 a fait un tête-à-queue à la sortie du virage 7 et s'est arrêtée, perpendiculairement à la piste, entre les virages 7 et 8.
Le pilote de la voiture 55 a traversé directement la piste, est sorti de la piste de l'autre côté et par la suite a rejoint la piste. Pendant ce temps-là, la voiture 27 s'approchait sur sa droite.
En examinant les images embarquées et après avoir entendu le pilote, il était évident que le pilote de la voiture 55 n'avait pas regardé à droite pour voir si une voiture arrivait vers lui.
Le pilote nous a informé qu'il n'était pas en mesure de regarder à droite à cause du dispositif FHR et de la hauteur de l'appui-tête. Il a également dit qu'il avait mal jugé sa position exacte sur la piste et s'attendait à ce que les voitures aient de la place pour passer derrière lui.
Le fait que la voiture 55 avance a résulté en ce que la voiture 27 devait changer de direction en se déplaçant vers la gauche pour éviter une collision avec la voiture 55. Comme cette section de la piste était signalée par des drapeaux jaunes doubles, le danger pour la voiture 27 était quelque peu atténué. Cependant, cela n'éliminait pas la nécessité pour le pilote de s'assurer qu'il ne présentait pas un danger pour les autres pilotes, y compris en ne bougeant pas s'il n'était pas tout à fait sûr.
Nous n'avons pas jugé que la situation actuelle résultait en un danger pour les autres pilotes, compte tenu notamment des drapeaux jaunes doubles, cependant, elle avait le potentiel d'être dangereuse. Nous avons donc administré un avertissement au pilote de la voiture 55.
Les Commissaires
Décision des commissaires de la FIA
Pilote : Avertissement
Commissaires de la FIA : Vitantonio Liuzzi Richard Norbury Nish Shetty Mathieu Remmerie
Commissaires de la FIA : Vitantonio Liuzzi Richard Norbury Nish Shetty Mathieu Remmerie
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