Infraction
Communiqué publié le 09/11/2025 à 22:35
Doc 68 - Course corrigée - Infraction - Voiture 81 - A causé une collision avec la voiture 12 dans le virage 1
Details
Course / Brésil.
Faits constatés le 09/11/2025 à 14:12
La voiture 81 a percuté la voiture 12 dans le virage 1.
Faits constatés le 09/11/2025 à 14:12
La voiture 81 a percuté la voiture 12 dans le virage 1.
Règlement enfreint
Violation de l'Appendice L, Chapitre IV, Article 2 d) du Code Sportif International de la FIA.
Description des faits
Les commissaires ont examiné les preuves vidéo et les vidéos embarquées.
Au redémarrage derrière la voiture de sécurité au 6e tour, la voiture 81 (Oscar Piastri) a tenté de dépasser la voiture 12 (Kimi Antonelli) à l'intérieur du virage 1. Ce faisant, PIA n'a pas établi le chevauchement requis avant et à l'apex, car son essieu avant n'était pas à côté du rétroviseur de la voiture 12, comme défini dans les Directives de Conduite pour dépasser à l'intérieur d'un virage.
PIA a verrouillé les freins en tentant d'éviter le contact en ralentissant, mais n'a pas pu le faire et est entré en contact avec ANT. Ce contact a causé un contact secondaire entre ANT et la voiture 16 (Charles Leclerc), qui était positionnée à l'extérieur et a été contrainte d'abandonner la course en conséquence.
PIA était donc entièrement responsable de la collision. Une pénalité de 10 secondes et 2 points de pénalité sont jugés appropriés et cohérents avec les précédents récents. Luciano Burti
Au redémarrage derrière la voiture de sécurité au 6e tour, la voiture 81 (Oscar Piastri) a tenté de dépasser la voiture 12 (Kimi Antonelli) à l'intérieur du virage 1. Ce faisant, PIA n'a pas établi le chevauchement requis avant et à l'apex, car son essieu avant n'était pas à côté du rétroviseur de la voiture 12, comme défini dans les Directives de Conduite pour dépasser à l'intérieur d'un virage.
PIA a verrouillé les freins en tentant d'éviter le contact en ralentissant, mais n'a pas pu le faire et est entré en contact avec ANT. Ce contact a causé un contact secondaire entre ANT et la voiture 16 (Charles Leclerc), qui était positionnée à l'extérieur et a été contrainte d'abandonner la course en conséquence.
PIA était donc entièrement responsable de la collision. Une pénalité de 10 secondes et 2 points de pénalité sont jugés appropriés et cohérents avec les précédents récents. Luciano Burti
Décision des commissaires de la FIA
Pénalité de 10 secondes.rn2 points de pénalité (un total de 6 pour la période de 12 mois).
Commissaires de la FIA : Tanja Geilhausen Pedro Lamy Gerd Ennser Mathieu Remmerie
Commissaires de la FIA : Tanja Geilhausen Pedro Lamy Gerd Ennser Mathieu Remmerie
PDF publié par la FIA :
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