FIA
Décision
Communiqué publié le 23/05/2026 à 01:10
Doc 33 - Décision - Temps de la Qualification Sprint SC2-SC1
Details
Qualifications Sprint / Canada.
Faits constatés le 23/05/2026 à 19:09
Les voitures de F1 ci-dessous ont dépassé la limite de temps de 1:22.0 entre les lignes de la voiture de sécurité.
No. Voiture Pilote Concurrent Heure du jour Temps au tour
1 6 Isack Hadjar Oracle Red Bull Racing 16:33:54 T2 (SQ1)
2 5 Gabriel Bortoleto Audi Revolut F1 Team 16:34:08 T3 (SQ1)
3 81 Oscar Piastri McLaren Mastercard F1 Team 16:34:26 T3 (SQ1)
4 41 Arvid Lindblad Visa Cash App Racing Bulls F1 Team 16:36:38 T5 (SQ1)
5 27 Nico Hulkenberg Audi Revolut F1 Team 16:37:12 T5 (SQ1)
6 10 Pierre Gasly BWT Alpine F1 Team 16:37:56 T5 (SQ1)
7 87 Oliver Bearman TGR Haas F1 Team 16:39:12 T7 (SQ1)
8 1 Lando Norris McLaren Mastercard F1 Team 16:39:16 T7 (SQ1)
9 41 Arvid Lindblad Visa Cash App Racing Bulls F1 Team 16:39:32 T7 (SQ1)
10 6 Isack Hadjar Oracle Red Bull Racing 16:39:43 T6 (SQ1)
11 3 Max Verstappen Oracle Red Bull Racing 16:39:53 T6 (SQ1)
12 55 Carlos Sainz Atlassian Williams F1 Team 17:13:23 T14 (SQ2)
13 12 Kimi Antonelli Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 17:13:48 T11 (SQ2)
14 5 Gabriel Bortoleto Audi Revolut F1 Team 17:15:43 T13 (SQ2)
15 41 Arvid Lindblad Visa Cash App Racing Bulls F1 Team 17:15:52 T13 (SQ2)
16 1 Lando Norris McLaren Mastercard F1 Team 17:31:50 T14 (SQ3)
17 63 George Russell Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 17:32:02 T18 (SQ3)
18 81 Oscar Piastri McLaren Mastercard F1 Team 17:32:10 T14 (SQ3)
Faits constatés le 23/05/2026 à 19:09
Les voitures de F1 ci-dessous ont dépassé la limite de temps de 1:22.0 entre les lignes de la voiture de sécurité.
No. Voiture Pilote Concurrent Heure du jour Temps au tour
1 6 Isack Hadjar Oracle Red Bull Racing 16:33:54 T2 (SQ1)
2 5 Gabriel Bortoleto Audi Revolut F1 Team 16:34:08 T3 (SQ1)
3 81 Oscar Piastri McLaren Mastercard F1 Team 16:34:26 T3 (SQ1)
4 41 Arvid Lindblad Visa Cash App Racing Bulls F1 Team 16:36:38 T5 (SQ1)
5 27 Nico Hulkenberg Audi Revolut F1 Team 16:37:12 T5 (SQ1)
6 10 Pierre Gasly BWT Alpine F1 Team 16:37:56 T5 (SQ1)
7 87 Oliver Bearman TGR Haas F1 Team 16:39:12 T7 (SQ1)
8 1 Lando Norris McLaren Mastercard F1 Team 16:39:16 T7 (SQ1)
9 41 Arvid Lindblad Visa Cash App Racing Bulls F1 Team 16:39:32 T7 (SQ1)
10 6 Isack Hadjar Oracle Red Bull Racing 16:39:43 T6 (SQ1)
11 3 Max Verstappen Oracle Red Bull Racing 16:39:53 T6 (SQ1)
12 55 Carlos Sainz Atlassian Williams F1 Team 17:13:23 T14 (SQ2)
13 12 Kimi Antonelli Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 17:13:48 T11 (SQ2)
14 5 Gabriel Bortoleto Audi Revolut F1 Team 17:15:43 T13 (SQ2)
15 41 Arvid Lindblad Visa Cash App Racing Bulls F1 Team 17:15:52 T13 (SQ2)
16 1 Lando Norris McLaren Mastercard F1 Team 17:31:50 T14 (SQ3)
17 63 George Russell Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 17:32:02 T18 (SQ3)
18 81 Oscar Piastri McLaren Mastercard F1 Team 17:32:10 T14 (SQ3)
Règlement enfreint
Infraction alléguée à l'article B1.8.5 du Règlement FIA F1 et à l'article 12.2.1.i du Code Sportif International de la FIA (non-conformité aux consignes de Compétition du Directeur de Course, point 1, document 6).
Description des faits
Les commissaires ont examiné en détail les données de marshalling/positionnement, les données de chronométrage, les caméras embarquées et les caméras CCTV.
Tous les pilotes concernés ont maintenu une vitesse nécessaire pour rester en dessous de 1:22.0 sur la grande majorité du circuit. Cependant, les commissaires ont déterminé que les pilotes ont pris des mesures appropriées pour ne pas gêner les autres pilotes, et dans tous les cas, ils ont considérablement ralenti pour permettre aux autres pilotes de passer tout en leur offrant une piste dégagée. Les commissaires en concluent donc que tous les pilotes concernés n'ont pas conduit "injustement lentement", et qu'ils ont dépassé le temps maximum parce qu'ils ont pris des mesures appropriées, c'est pourquoi aucune autre action n'est entreprise.
Les commissaires, conformément à l'article 15 du Code Sportif International de la FIA et au chapitre 5 des Règles Judiciaires et Disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables,
ainsi que sur les règlements pertinents, les directives et les preuves présentées.
Garry Connelly Tanja Geilhausen
Pedro Lamy Marcel Demers
Tous les pilotes concernés ont maintenu une vitesse nécessaire pour rester en dessous de 1:22.0 sur la grande majorité du circuit. Cependant, les commissaires ont déterminé que les pilotes ont pris des mesures appropriées pour ne pas gêner les autres pilotes, et dans tous les cas, ils ont considérablement ralenti pour permettre aux autres pilotes de passer tout en leur offrant une piste dégagée. Les commissaires en concluent donc que tous les pilotes concernés n'ont pas conduit "injustement lentement", et qu'ils ont dépassé le temps maximum parce qu'ils ont pris des mesures appropriées, c'est pourquoi aucune autre action n'est entreprise.
Les commissaires, conformément à l'article 15 du Code Sportif International de la FIA et au chapitre 5 des Règles Judiciaires et Disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables,
ainsi que sur les règlements pertinents, les directives et les preuves présentées.
Garry Connelly Tanja Geilhausen
Pedro Lamy Marcel Demers
Décision des commissaires de la FIA
Aucune action supplémentaire.
Commissaires de la FIA :
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