FIA
Infraction
Communiqué publié le 23/05/2026 à 17:18
Doc 49 - Infraction - Voiture 23 - Parc Fermé
Details
Qualifications Sprint / Canada.
Faits constatés le 23/05/2026 à 11:17
La configuration de la voiture a été modifiée alors qu'elle était sous Parc Fermé et l'équipe a continué à travailler sur la voiture au-delà de l'heure de couverture.
Faits constatés le 23/05/2026 à 11:17
La configuration de la voiture a été modifiée alors qu'elle était sous Parc Fermé et l'équipe a continué à travailler sur la voiture au-delà de l'heure de couverture.
Règlement enfreint
Infractions aux articles B3.4.2a et B3.5.7 du Règlement de la FIA F1.
Description des faits
L'équipe Atlassian Williams F1 a changé la configuration de la Voiture 23 sous Parc Fermé, sans l'approbation du Délégué Technique.
De plus, l'équipe Atlassian Williams F1 a continué à travailler sur la voiture au-delà de l'heure de couverture, ce qui constitue une infraction à l'article B3.4.2a du Règlement de la FIA F1.
La voiture de F1 est donc obligée de commencer le Sprint depuis la voie des stands conformément à l'article B3.5.3b du Règlement de la FIA F1.
Chapitre 5 des Règles judiciaires et disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables.
sur les règlements pertinents, les directives et les éléments de preuve présentés.
De plus, l'équipe Atlassian Williams F1 a continué à travailler sur la voiture au-delà de l'heure de couverture, ce qui constitue une infraction à l'article B3.4.2a du Règlement de la FIA F1.
La voiture de F1 est donc obligée de commencer le Sprint depuis la voie des stands conformément à l'article B3.5.3b du Règlement de la FIA F1.
Chapitre 5 des Règles judiciaires et disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables.
sur les règlements pertinents, les directives et les éléments de preuve présentés.
Décision des commissaires de la FIA
Obligé de commencer le Sprint depuis la voie des stands.
Commissaires de la FIA : Pedro Lamy Marcel Demers Garry Connelly Tanja Geilhausen
Commissaires de la FIA : Pedro Lamy Marcel Demers Garry Connelly Tanja Geilhausen
PDF publié par la FIA :
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