Doc 64 - Décision - Voiture 31 - Présumée Infraction Procédurale

Faits constatés le 23/05/2026 à 15:41
La voiture 31 a été signalée pour avoir libéré de l'air sur le pneu arrière gauche avec la roue montée sur la voiture.

Violation présumée des Points 2.5, 2.7 et 2.8 de la Procédure d'Utilisation des Pneus FIA-F1-DOC-062A

Les Commissaires ont entendu le Directeur Sportif de l'équipe, l'ingénieur de l'équipe, le Délégué Technique de la FIA et le Contrôleur de Grille assigné à la Voiture 31, et ont examiné des preuves vidéo de la Voiture 11 (la voiture derrière la Voiture 31 sur la grille), ainsi que de la caméra de grille de la FIA pour la position 14 (la position de départ pour la Voiture 31). Ils ont également inspecté la couverture de pneu et le manomètre de la Voiture 31.

Cette preuve vidéo a démontré de façon concluante qu'il n'y avait pas de violation des règlements, car il n'y avait aucun contact avec le pneu qui aurait entraîné une libération de pression. Le rapport reçu était basé sur un rapport visuel du Contrôleur qui avait vu un membre de l'équipe de la Voiture 31 tenant ce qui semblait être un tuyau d'air connecté au pneu mais était en fait le câble électrique pour la couverture du pneu. Le câble était presque identique en apparence au tuyau d'air et aurait facilement pu être confondu avec ce dernier.

Chapitre 5 du Règlement Judiciaire et Disciplinaire de la FIA, dans les délais applicables.