Doc 57 - Infraction - Voiture 44 - Causer une collision avec la voiture 63 dans le virage 5

Course / Belgique.
Faits constatés le 19/07/2026 à 16:18
Causer une collision avec la voiture 63 dans le virage 5

Infraction à l'Annexe L, Chapitre IV, Article 2 d) du Code Sportif International de la FIA.

Les Commissaires ont examiné les vidéos, la radio de l'équipe et les preuves vidéo embarquées.

À l'approche du virage 5 lors du premier tour, la voiture 63 a tenté un dépassement à l'extérieur de la voiture 44 et avait établi un chevauchement suffisant pour avoir droit à de l'espace de course.

La voiture 44 est restée à l'intérieur.

Dans le virage, la voiture 44 a connu du sous-virage et, malgré une tentative d'éviter la voiture 63 en appliquant une correction de direction, est entrée en contact avec le côté droit de la voiture 63 avec sa roue avant gauche. Les Commissaires ont déterminé que la voiture 63 est restée dans l'espace de course disponible et que la collision a été causée par l'incapacité de la voiture 44 à maintenir une séparation suffisante. Reconnaissent plusieurs circonstances atténuantes. La voiture 44 a reconnu la présence de la voiture 63, a tenté de laisser un espace de course approprié et a fait une tentative sincère d'éviter le contact. La collision a résulté d'une perte d'adhérence à l'avant plutôt que d'une manœuvre agressive ou délibérée. De plus, l'incident s'est produit lors du premier tour, où la réduction d'adhérence et les conditions de course comprimées sont reconnues.

Pour ces raisons, alors que la voiture 44 était entièrement responsable de la collision, les Commissaires considèrent qu'une pénalité de temps de 5 secondes, plutôt que la pénalité standard de 10 secondes, est la pénalité appropriée conformément aux lignes directrices de pénalité de la FIA.

Chapitre 5 des Règles Judiciaires et Disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables. Loïc Bacquelaine