Infraction
Communiqué publié le 14/06/2025 à 02:42
Doc 18 - Infraction - Voiture 63 - N'a pas suivi l'instruction du Directeur de Course
Details
Essais Libres 2 / Canada.
Faits constatés le 14/06/2025 à 17:58
Le pilote n'a pas suivi les instructions du Directeur de Course concernant l'utilisation de la route d'échappement au virage 14.
Faits constatés le 14/06/2025 à 17:58
Le pilote n'a pas suivi les instructions du Directeur de Course concernant l'utilisation de la route d'échappement au virage 14.
Règlement enfreint
Infraction à l'article 12.2.1 i) du Code Sportif International - Non-conformité avec les événements du Directeur de Course (point 17.3, document 04).
Description des faits
Les commissaires ont entendu le pilote de la voiture 63 (George Russell), le représentant de l'équipe et ont examiné les preuves vidéo et à bord de la voiture.
Le pilote de la voiture 63 a expliqué qu'il venait de s'arrêter pour changer de pneus et qu'au virage 13, il a perdu l'arrière de la voiture et n'avait d'autre choix que de quitter la piste à gauche du vibreur orange à l'intérieur du virage 14. Il a dit qu'il était concentré sur le fait de garder la voiture éloignée du mur et a coupé la ligne orange à la sortie du virage 14. Il a admis qu'il s'était immédiatement rendu compte qu'en agissant ainsi, il n'avait pas respecté l'instruction et s'est excusé. Aucune autre voiture n'a été affectée et le retour en piste n'était pas dangereux.
Dans ces circonstances, nous avons déterminé qu'un avertissement était approprié, en cohérence avec des décisions antérieures pour des infractions similaires lors des essais libres sur ce circuit.
Le pilote de la voiture 63 a expliqué qu'il venait de s'arrêter pour changer de pneus et qu'au virage 13, il a perdu l'arrière de la voiture et n'avait d'autre choix que de quitter la piste à gauche du vibreur orange à l'intérieur du virage 14. Il a dit qu'il était concentré sur le fait de garder la voiture éloignée du mur et a coupé la ligne orange à la sortie du virage 14. Il a admis qu'il s'était immédiatement rendu compte qu'en agissant ainsi, il n'avait pas respecté l'instruction et s'est excusé. Aucune autre voiture n'a été affectée et le retour en piste n'était pas dangereux.
Dans ces circonstances, nous avons déterminé qu'un avertissement était approprié, en cohérence avec des décisions antérieures pour des infractions similaires lors des essais libres sur ce circuit.
Décision des commissaires de la FIA
Pilote : Avertissement.
Commissaires de la FIA : Natalie Corsmit Marcel Demers Gerd Ennser Matthew Selley
Commissaires de la FIA : Natalie Corsmit Marcel Demers Gerd Ennser Matthew Selley
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