Drapeau monaco
GP de Monaco
00 j
00 h
00 min
00 sec
Drapeau monaco
GP de Monaco
00 j
00 h
00 min
00 sec
Logo FIA FIA
Communiqué publié le 23/03/2025 à 04:51

Document 66 - Procédure d'après-course

Details

Faits constatés le 23/03/2025 à 11:48
GRAND PRIX DE CHINE 2025
21 - 23 mars 2025

Délégué Média de la Formule 1 de la FIA
À : Toutes les équipes, tous les officiels
Document 66
Date : 23 mars 2025
Heure : 11:48
Titre : Procédure Après-course
Description : Procédure Après-course
Document joint : 2025_Chinese_Grand_Prix_-_Procédure_Après_Course.pdf
Roman De Lauw

GRAND PRIX DE CHINE 2025
21 – 23 mars 2025

De la part du Délégué Média de la Formule 1 de la FIA

À : Tous les officiels, toutes les équipes
Date : 23 mars 2025

NOTE AUX ÉQUIPES : PROCÉDURE DES INTERVIEWS APRÈS-COURSE ET CÉRÉMONIE DU PODIUM

En plus des dispositions du Règlement Sportif de la Formule 1 de la FIA – Annexe 5 Cérémonie du Podium, la procédure de la Cérémonie du Podium détaillée ci-dessous doit être respectée.

Procédure des Interviews Après-course et Cérémonie du Podium :
• Le maître de cérémonie sera nommé par la FIA pour diriger et prendre la responsabilité de l'ensemble de la cérémonie du podium.
• Les pilotes qui terminent la course dans les trois premières positions devront s'arrêter sur la grille à proximité de la position de grille 17 où ils trouveront les panneaux indiquant les positions 1, 2, 3.
• À l'exception des mécaniciens de l'équipe (avec ventilateurs de refroidissement si nécessaire), des officiels, des équipes de télévision approuvées par la FIA et des photographes, personne d'autre ne sera autorisé dans la zone désignée à ce moment (aucun personnel de relations publiques de l'équipe, ni d'entraîneurs des pilotes jusqu'à ce que la cérémonie du podium soit terminée conformément aux instructions données à toutes les équipes par le Délégué Média).
• Il est rappelé aux compétiteurs l'Article 63.2 du Règlement Sportif – « Pour la durée des Interviews Après-course et de la Procédure de la Cérémonie du Podium, les Pilotes terminant la course en positions 1, 2, 3 doivent rester vêtus uniquement de leurs Combinaisons de Pilote, fermées jusqu'au cou, pas ouvertes jusqu'à la taille. »
• Les pilotes seront pesés par la FIA. Chaque pilote doit être entièrement vêtu lors de la pesée (ex. : Casque, Gants, etc.). De l'eau sera disponible dans la zone du parc fermé après que le pilote aura été pesé.
• Les interviews après-course se dérouleront dans la zone désignée, et l'intervieweur sera sélectionné par le Détenteur des Droits Commerciaux.
• Les pilotes ne doivent en aucun cas interférer avec les protocoles du parc fermé.
• Une fois les interviews terminées, les pilotes seront immédiatement escortés vers la salle de refroidissement. Chaque pilote recevra sa Casquette Pirelli.
• Les pilotes seront ensuite escortés vers la zone du Podium où seront situés le Rostrum et le Dais 1, 2, 3.
• Lorsque les Pilotes sont prêts, une annonce pour la Cérémonie du Podium aura lieu avec les Pilotes arrivés en 3ème et 2ème positions introduits pour se déplacer vers leurs marches respectives du Podium.
• Le Pilote Gagnant sera ensuite annoncé et se déplacera vers sa position sur le Podium.
• Les Hymnes Nationaux auront alors lieu et les drapeaux seront affichés.
• Les dignitaires remettront les trophées sur le podium comme arrangé par le Maître de Cérémonie.
• Chaque pilote ou représentant doit accepter son trophée et les remises auront lieu dans l'ordre suivant :
- Pilote Gagnant
- Médaille FIA pour le Pilote Gagnant
- Un représentant du Constructeur Gagnant
- Pilote en 2ème Place
- Pilote en 3ème Place
• Après la Cérémonie du Podium, les trois (3) premiers pilotes seront escortés par le Délégué Média de la FIA vers le pen TV.
• À la fin du pen TV, les trois (3) premiers pilotes seront escortés à la Conférence de Presse de la FIA.
• Les pilotes classés de la 4ème place et au-delà doivent se diriger directement vers le pen TV après avoir été pesés dans le Parc Fermé. Chaque pilote doit rester entièrement vêtu jusqu'après avoir été pesé (ex. : Casque, Gants, etc.).
• Tout Pilote classé de la 4ème place et au-delà qui n’a pas de session organisée avec la presse écrite après la course doit être disponible pour une interview dans la zone de presse écrite adjacente au pen TV une fois leurs interviews TV terminées.
• Les pilotes qui abandonnent pendant la course doivent se rendre au pen TV (et au pen de presse écrite s’ils n’ont pas de session organisée avec la presse écrite après la course) dès qu'ils sont revenus dans le paddock.

Veuillez consulter le Schéma joint de la Cérémonie du Podium Après-course et du Parc Fermé.
Roman De Lauw
Le Délégué Média de la Formule 1 de la FIA

TV RF
Cameraman
TV RF
Cameraman
Version 2 – 21 avril 2025
Zone d’attente des Photographes
PhotographesPhotographes
Podium
Barrière à placer APRÈS que les photographes se soient déplacés vers le mur des stands
ABC
Parc Fermé – Course Grand Prix de Chine 2025
TOILE DE FOND
Voitures restantes
garées ici
BALANCE
1ère
2ème
3ème
POSITION DE GRILLE 17

Poster un commentaire

Veuillez saisir un pseudo
Veuillez saisir un email valide
Un email de validation vous sera envoyé

Connecté en tant que {{user}}

Le commentaire doit contenir au moins 10 caractères

Chine - Communiqués

Infraction
Doc 88 - Infraction - Voiture 10 - Non-conformité technique (Poids)
23/03 à 13:02
Infraction
Doc 87 - Infraction - Voiture 16 - Non-conformité technique (Poids)
23/03 à 12:58
23/03 à 12:51
Infraction
Doc 84 - Infraction - Voiture 44 - Non-conformité technique (Assemblage de plancher)
23/03 à 12:28
Convocation
Doc 81 - Convocation - Voiture 44 - Règlement Technique
23/03 à 12:00
Convocation
Doc 79 - Convocation - Voiture 10 - Règlement Technique
23/03 à 11:37
Convocation
Doc 78 - Convocation - Voiture 16 - Réglementations Techniques
23/03 à 11:36
Infraction
Doc 76 - Infraction - Voiture 27 - Départ d'Essai
23/03 à 10:23
Infraction
Doc 75 - Infraction - Voiture 22 - Départ d'Essai
23/03 à 10:23
Infraction
Doc 73 - Infraction - Voiture 5 - Départ d'Essai
23/03 à 10:22
Infraction
Doc 72 - Infraction - Voiture 7 - Forçage d'un autre pilote hors de la piste
23/03 à 10:13
Document 69 - Pièces et paramètres ont été remplacés et/ou changés pendant le Parc Fermé
23/03 à 06:57
Infraction
Doc 68 - Infraction - Voiture 30 - Modifications effectuées pendant le Parc Fermé
23/03 à 06:23
Document 67 - Problèmes de Parc Fermé
23/03 à 05:01
Document 66 - Procédure d'après-course
23/03 à 04:51
Doc 65 - Procédure avant-course
23/03 à 04:48
Document 62 - Contrôle Technique des Qualifications
22/03 à 11:38
Infraction
Doc 61 - Infraction - Voiture 6 - Libération dangereuse
22/03 à 11:15
Décision
Doc 60 - Décision - Temps de Qualification SC2-SC1
22/03 à 10:55
Décision
Doc 58 - Décision - Voiture 87 - Obstruction présumée de la Voiture 18
22/03 à 10:05
Convocation
Doc 56 - Convocation - Voiture 1 - Libération dangereuse présumée par la voiture 6
22/03 à 09:35
Convocation
Doc 55 - Convocation - Voiture 6 - Libération présumée dangereuse
22/03 à 09:35
Convocation
Doc 53 - Convocation - Voiture 87 - Gêne présumée de la Voiture 18
22/03 à 09:15
Convocation
Doc 52 - Convocation - Voiture 18 - Prétendu blocage par la voiture 87
22/03 à 09:14
Infraction
Doc 49 - Infraction - Voiture 7 - Incident avec Voiture 5
22/03 à 06:47
Décision
Doc 46 - Décision - Voiture 30 - Incident présumé avec la Voiture 7
22/03 à 06:08
Doc 47 - Vérification technique du Sprint
22/03 à 06:07
Convocation
Doc 43 - Convocation - Voiture 5 - Incident avec la Voiture 7
22/03 à 05:04
Convocation
Doc 42 - Convocation - Voiture 7 - Incident avec la Voiture 5
22/03 à 05:04
Infraction
Doc 41 - Infraction - Atlassian Williams Racing - Règlement Technique (Séquence Vidéo)
22/03 à 03:06
Doc 39 - Pièces et paramètres ont été remplacés et/ou modifiés pendant le Parc fermé
22/03 à 02:56
Infraction
Doc 38 - Infraction - Voiture 27 - Modifications effectuées pendant le Parc Fermé
22/03 à 02:47
Infraction
Document 37 - Problèmes de Parc Fermé
22/03 à 02:25
Doc 36 - Procédure Post-Qualification
22/03 à 01:43
Document 35 - Procédure Post-Sprint
22/03 à 01:40
Convocation
Doc 31 - Convocation - Atlassian Williams Racing - Règlement Technique (Séquences Vidéo)
21/03 à 12:10
Décision
Doc 30 - Décision - Voiture 18 - Manquement présumé aux consignes du Directeur de Course (temps SC2-SC1)
21/03 à 12:03
Doc 29 - Vérification technique P1 et Qualification Sprint
21/03 à 11:53
Décision
Doc 27 - Décision - Voiture 16 - Manquement présumé au suivi des instructions du Directeur de Course (Temps SC2-SC1)
21/03 à 11:52
Document 26 - Nouveaux éléments de PU pour cette compétition
21/03 à 10:57
Décision
Doc 23 - Décision - Temps de Qualification Sprint SC2-SC1
21/03 à 10:06
Convocation
Doc 20 - Convocation - Voiture 18 - Non-respect présumé des instructions du Directeur de Course (Temps SC2-SC1)
21/03 à 09:46
Convocation
Doc 19 - Convocation - Voiture 16 - Manquement présumé au suivi des instructions du Directeur de Course (temps SC2-SC1)
21/03 à 09:41
Doc 15 - Nouveaux éléments de PU pour cette compétition
21/03 à 06:04
Doc 16 - Procédure de Qualification Sprint
21/03 à 05:53
Doc 16 - Procédure après les qualifications Sprint
21/03 à 05:53
Décision
Doc 13 - Décision - Cufrew
21/03 à 03:43
Document
Doc 12 - Éléments du groupe propulseur utilisés par pilote jusqu'à présent
21/03 à 03:21
Doc 10 - Liste d'Engagés
21/03 à 02:31
Document 9 - Soumissions de Présentation des Voitures
21/03 à 02:02
Document 6 - Auto Contrôle Technique
21/03 à 00:43
Document 3 - Procédure d'Affichage des Voitures
20/03 à 09:33

© 2026 Actus-F1.com, édité par Possible SAS depuis Annecy, France Tous droits réservés.

Actus-F1.com n'a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n'est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V.