Décision
Communiqué publié le 21/03/2025 à 10:06
Doc 23 - Décision - Temps de Qualification Sprint SC2-SC1
Details
Qualifications Sprint / Chine.
Faits constatés le 30/11/-0001 à 00:00
Les voitures ci-dessous ont dépassé la limite de temps de 1:54.0 entre les lignes de la Voiture de Sécurité.
No Voiture Pilote Concurrent
Faits constatés le 30/11/-0001 à 00:00
Les voitures ci-dessous ont dépassé la limite de temps de 1:54.0 entre les lignes de la Voiture de Sécurité.
No Voiture Pilote Concurrent
Règlement enfreint
Prétendue infraction à l'Article 33.4 du Règlement Sportif de la FIA Formule Un et
Article 12.2.1 i) du Code Sportif International de la FIA (non-conformité avec les
directives du Directeur de course, point 2, document 11)
Article 12.2.1 i) du Code Sportif International de la FIA (non-conformité avec les
directives du Directeur de course, point 2, document 11)
Description des faits
Les commissaires ont examiné de manière approfondie les données de positionnement/drapeaux, les données de chronométrage, les caméras embarquées et les caméras de surveillance.
Les pilotes concernés ont maintenu des vitesses égales ou supérieures aux vitesses nécessaires pour rester en dessous de 1:54.0
sur la grande majorité du circuit. Cependant, dans tous les cas, les commissaires
ont déterminé que les pilotes ont pris les mesures appropriées pour ne pas gêner les autres pilotes,
et, le cas échéant, ont ralenti de manière significative pour laisser passer les autres pilotes en leur donnant une piste claire. Les commissaires déterminent donc que les
pilotes concernés n'ont pas conduit de manière "inutilement lente" et que, manifestement, la
raison pour laquelle ils étaient au-dessus du temps maximum était due à leurs actions appropriées
et ne prennent aucune mesure supplémentaire.
Les commissaires, conformément à l'Article 15 du Code Sportif International de la FIA et
au Chapitre 4 des Règles Judiciaires et Disciplinaires de la FIA, dans les délais
applicables.
Nish Shetty Gerd Ennser
Matthew Selley Pedro Lamy
Zheng Honghai
Les pilotes concernés ont maintenu des vitesses égales ou supérieures aux vitesses nécessaires pour rester en dessous de 1:54.0
sur la grande majorité du circuit. Cependant, dans tous les cas, les commissaires
ont déterminé que les pilotes ont pris les mesures appropriées pour ne pas gêner les autres pilotes,
et, le cas échéant, ont ralenti de manière significative pour laisser passer les autres pilotes en leur donnant une piste claire. Les commissaires déterminent donc que les
pilotes concernés n'ont pas conduit de manière "inutilement lente" et que, manifestement, la
raison pour laquelle ils étaient au-dessus du temps maximum était due à leurs actions appropriées
et ne prennent aucune mesure supplémentaire.
Les commissaires, conformément à l'Article 15 du Code Sportif International de la FIA et
au Chapitre 4 des Règles Judiciaires et Disciplinaires de la FIA, dans les délais
applicables.
Nish Shetty Gerd Ennser
Matthew Selley Pedro Lamy
Zheng Honghai
Décision des commissaires de la FIA
Pas de suite donnée.
Commissaires de la FIA :
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