Doc 44 - Infraction - Voiture 81 - Gêne de la Voiture 27

Faits constatés le 28/03/2026 à 13:33
La voiture 81 a gêné la voiture 27 dans le virage 15.

Violation de l'article B4.1.1 du règlement de la FIA F1.

Les commissaires ont entendu le pilote de la voiture 81 (Oscar Piastri), les représentants de l'équipe et ont examiné les vidéos, la télémétrie, la radio de l'équipe et les preuves vidéo embarquées.

La voiture 81 zigzaguait sur la piste pour chauffer ses pneus sur la ligne droite entre les virages 14 et 15 lorsqu'elle a été approchée à grande vitesse par la voiture 27 en plein tour lancé. La radio de l'équipe a confirmé que le pilote de la voiture 81 avait reçu un avertissement de l'équipe indiquant que la voiture 27 était derrière en tour chronométré. Lorsque la voiture 27 est arrivée à l'entrée du virage 15, la voiture 81 a cessé de zigzaguer mais est restée sur la trajectoire de course et s'est écartée de la ligne, mais la différence de vitesse entre les deux voitures était telle que le pilote de la voiture 27 a dû lever le pied et freiner.

Le pilote de la voiture 81 a expliqué qu'il avait entendu l'avertissement de l'approche de la voiture 27 et l'a vue dans ses rétroviseurs lorsque la voiture 27 sortait du virage 14. Il a dit qu'à ce moment-là, la voiture 27 était si loin derrière qu'il croyait avoir amplement le temps de chauffer ses pneus et de se rabattre à gauche à la sortie du virage 15 avant que la voiture 27 ne l'atteigne. Il a dit qu'il était à plein gaz sur la longue ligne droite et que sa télémétrie le confirmait. Il a admis avoir mal jugé la vitesse de rapprochement de la voiture 27 (75 kph).

Le pilote a expliqué que, comme c'était son habitude l'année dernière, il se fiait de manière significative au système de rétroviseur virtuel. Cependant, cet incident lui a démontré, à son avis, que le taux de rafraîchissement du rétroviseur virtuel est insuffisant pour donner un avertissement fiable au pilote sur les vitesses de rapprochement importantes des voitures de 2026.

Néanmoins, il a reconnu que la voiture 27 a été inutilement gênée. Les commissaires ont déterminé que le pilote de la voiture 81 a inutilement gêné la voiture 27 et ont imposé la peine habituelle pour une telle infraction lors d'une séance d'essais libres, soit un avertissement.

Chapitre 5 des Règles judiciaires et disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables.

Kazuhiro Tsuge.