Doc 46 - Infraction - Voiture 27 - Sortie de piste et gain d'avantage

Faits constatés le 04/07/2026 à 14:48
La voiture 27 a quitté la piste au virage 9 à 12h04, sans raison valable, et a gagné un avantage durable.

Violation de l'article B1.8.6 du Règlement de la FIA F1.

Les Commissaires ont entendu le pilote de la voiture 27 (Nico Hulkenberg), le représentant de l'équipe et ont examiné les vidéos, la télémétrie, les communications radio de l'équipe et les preuves vidéo embarquées.

Au tour 1, au virage 9, la voiture 27 défendait sa position contre la voiture 31. Ce faisant, la voiture 27 a abordé le virage avec une vitesse légèrement supérieure à celle des tours comparables et a quitté la piste à la sortie du virage 9. La position n'a pas été concédée par la voiture 27 après avoir quitté la piste, bien que la voiture 31 ait dépassé la voiture 27 un tour plus tard dans une manœuvre de dépassement authentique.

Le pilote de la voiture 27 a expliqué que la voiture 31 a tenté un dépassement à l'intérieur pendant qu'il s'engageait dans le virage et qu'il a cherché à éviter une collision et à laisser de la place à la voiture 31. Les commissaires acceptent que l'évitement du contact avec la voiture 31 était un facteur pertinent et en tiennent compte comme élément atténuant. Cependant, après avoir examiné les preuves, les Commissaires déterminent que la voiture 27 est entrée dans le virage à une vitesse excessive et que c'était la raison principale pour laquelle la voiture a quitté la piste. Ils déterminent donc que la voiture 27 a quitté la piste et a gagné un avantage durable en maintenant sa position. À la lumière des circonstances atténuantes selon lesquelles le pilote cherchait également à éviter une collision avec la voiture 31, les Commissaires imposent une pénalité de 5 secondes.

Chapitre 5 des Règles judiciaires et disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables.nRichard Norbury