Doc 75 - Infraction - Voiture 44 - Drapeaux jaunes - Absence de ralentissement

Course / GRA.
Faits constatés le 05/07/2026 à 18:27
Voiture 44 n'a pas ralenti pour un seul drapeau jaune au virage 9 lors du tour 38.

Violation de l'article B1.8.4 a. du Règlement FIA F1.

Les Commissaires ont entendu le pilote de la voiture 44 (Lewis Hamilton), le représentant de l'équipe et ont examiné les données du système de positionnement/marshalling, les vidéos, le chronométrage, la télémétrie et les preuves vidéo embarquées.

HAM est entré dans le secteur concerné avant qu'un drapeau jaune ou qu'un panneau lumineux jaune ne soit affiché, sans indication présente avant le virage 9. Le premier panneau lumineux rencontré après le virage 9 affichait le vert immédiatement avant le virage 10. L'indication jaune sur l'écran du volant est apparue une fois que le pilote était déjà sur la ligne droite vers le virage 10 et proche de la fin de la zone de drapeau jaune.

Les preuves ont montré qu'il n'y avait pas d'avertissement de panneau lumineux jaune dans le champ de vision immédiat du pilote et que l'indication jaune sur l'écran du volant est restée visible pendant très peu de temps. Les Commissaires étaient donc satisfaits que le temps disponible pour le pilote pour réagir à l'indication de drapeau jaune était très limité. Ils acceptent également que, juste avant d'entrer dans le secteur, HAM avait été impliqué dans une manœuvre de dépassement avec VER et que le pilote s'attendait à une contre-attaque. En conséquence, son attention est restée dirigée vers ses rétroviseurs pendant la majeure partie de la ligne droite vers le virage 10, plutôt que immédiatement vers le panneau lumineux vert à la fin du secteur. Les Commissaires ont pris cela en compte lors de l'examen de la question de savoir si la visibilité du panneau lumineux vert aurait dû elle-même indiquer clairement au pilote qu'il était encore dans une zone de drapeau jaune. Néanmoins, ils déterminent qu'après que l'indication jaune a été affichée sur l'écran du volant et que le panneau lumineux vert s'est allumé immédiatement avant le virage 10, HAM n'a pas effectué de réduction de vitesse discernable et n'a donc pas entièrement respecté les exigences applicables sous un seul drapeau jaune. En déterminant la pénalité, les Commissaires ont pris en compte que HAM était entré dans le secteur avant que le jaune ne soit montré, que l'indication jaune a atteint le pilote seulement quand il était déjà près de la fin du secteur, que le temps et la distance disponibles pour réagir étaient très limités, et que l'attention du pilote avait, pour des raisons compréhensibles, été occupée par la lutte immédiatement précédente avec une autre voiture.

Dans ces circonstances, les Commissaires ont estimé qu'une Réprimande était la peine appropriée.

Chapitre 5 des Règles Judiciaires et Disciplinaire FIA, dans les délais applicables.

Richard Norbury