Communiqué publié le 04/07/2026 à 19:42
Doc 59 - Décision - Qualification SC2 - Temps SC1
Details
Qualifications / GRA.
Faits constatés le 04/07/2026 à 18:42
La voiture de F1 ci-dessous a dépassé la limite de temps de 1:39.0 entre les lignes de la voiture de sécurité.
No. Voiture Pilote Équipe Heure Temps du tour
1 6 Isack Hadjar Oracle Red Bull Racing 16:18:10 T7 (Q1)
Faits constatés le 04/07/2026 à 18:42
La voiture de F1 ci-dessous a dépassé la limite de temps de 1:39.0 entre les lignes de la voiture de sécurité.
No. Voiture Pilote Équipe Heure Temps du tour
1 6 Isack Hadjar Oracle Red Bull Racing 16:18:10 T7 (Q1)
Règlement enfreint
Violation présumée de l'article B1.8.5 des règlements de la FIA F1 et de l'article 12.2.1.i du Code Sportif International de la FIA pour non-respect des Compétitions du Directeur de Course (Point 1, Document 5) et aux Équipes (Document 17).
Description des faits
Les commissaires ont examiné en détail les données de positionnement/Marshall, les données de chronométrage, les caméras embarquées et les caméras de surveillance.
Le pilote concerné est resté à des vitesses égales ou supérieures nécessaires pour rester sous 1:39.0 autour de la majeure partie du circuit. Cependant, dans tous les cas, les commissaires ont déterminé que le pilote a pris des mesures appropriées pour ne pas gêner les autres pilotes, et dans tous les cas, il a considérablement ralenti pour permettre à d'autres pilotes de passer tout en offrant à ces pilotes une piste dégagée. Les commissaires déterminent donc que le pilote concerné n'a pas conduit 'inutilement lentement', et qu'il a dépassé le temps maximum parce qu'il a pris les mesures appropriées, et nous ne prenons donc aucune action supplémentaire.
Les commissaires, conformément à l'article 15 du Code Sportif International de la FIA et au Chapitre 5 des Règles judiciaires et disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables, sur les règlements, directives et preuves présentées.
Gerd Ennser Tanja Geilhausen
Mathieu Remmerie Pedro Lamy
Richard Norbury
Le pilote concerné est resté à des vitesses égales ou supérieures nécessaires pour rester sous 1:39.0 autour de la majeure partie du circuit. Cependant, dans tous les cas, les commissaires ont déterminé que le pilote a pris des mesures appropriées pour ne pas gêner les autres pilotes, et dans tous les cas, il a considérablement ralenti pour permettre à d'autres pilotes de passer tout en offrant à ces pilotes une piste dégagée. Les commissaires déterminent donc que le pilote concerné n'a pas conduit 'inutilement lentement', et qu'il a dépassé le temps maximum parce qu'il a pris les mesures appropriées, et nous ne prenons donc aucune action supplémentaire.
Les commissaires, conformément à l'article 15 du Code Sportif International de la FIA et au Chapitre 5 des Règles judiciaires et disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables, sur les règlements, directives et preuves présentées.
Gerd Ennser Tanja Geilhausen
Mathieu Remmerie Pedro Lamy
Richard Norbury
Décision des commissaires de la FIA
Aucune action supplémentaire.
Commissaires de la FIA :
Commissaires de la FIA :
PDF publié par la FIA :
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