Décision
Communiqué publié le 04/07/2026 à 19:42
Doc 58 - Décision - Voiture 31 - Présumée infraction au drapeau jaune
Details
Qualifications / GRA.
Faits constatés le 04/07/2026 à 18:37
La voiture 31 aurait omis de réduire sa vitesse sous un drapeau jaune simple agité au virage 13 pendant le tour 9.
Faits constatés le 04/07/2026 à 18:37
La voiture 31 aurait omis de réduire sa vitesse sous un drapeau jaune simple agité au virage 13 pendant le tour 9.
Règlement enfreint
Infraction présumée à l'article B1.8.4 a) du Règlement Sportif de la FIA pour la Formule 1 et à l'article 2.5.5 b) de l'Annexe H du Code Sportif International de la FIA.
Description des faits
Les Commissaires ont entendu le pilote de la voiture 31 (Esteban Ocon) ainsi que le représentant de l'équipe, et ont examiné les données du système de positionnement/de signalisation, les vidéos, les temps, la télémétrie et les images embarquées.
Le pilote a expliqué qu'avant le virage 10, il a observé une fumée blanche plus loin et anticipait donc déjà qu'un drapeau jaune ou peut-être rouge pourrait être affiché. Il a vu le panneau lumineux jaune illuminé sur le côté droit en s'approchant du virage 12 et a réagi en levant le pied de l'accélérateur plus tôt que sur un tour représentatif comparable et en restant hors accélérateur pendant une période plus longue.
La télémétrie a confirmé que le pilote a levé le pied plus tôt, appliqué une plus grande pression de freinage que sur son tour rapide comparable (tour 6) et a démontré une réduction discerne de la vitesse dans le secteur de signalisation du drapeau jaune par rapport à ce tour représentatif dans des conditions similaires. Les Commissaires ont noté que le pilote était en train de réaliser un tour avec de nouveaux pneus tendres et, avant le secteur du drapeau jaune, il avait amélioré son temps du tour 6 dans plusieurs mini-secteurs, rendant ainsi la réduction de vitesse dans le secteur du drapeau jaune plus évidente. Ils étaient donc satisfaits que le pilote avait manifestement réduit sa vitesse dans le secteur de signalisation pertinent et avait respecté les exigences de l'article B1.8.4 a) du Règlement Sportif de la FIA pour la Formule 1 et l'article 2.5.5 b) de l'Annexe H du Code Sportif International de la FIA.
En conséquence, aucune infraction n'a été établie et aucune autre action n'a été prise.
Chapitre 5 des Règles Judiciaires et Disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables.
Le pilote a expliqué qu'avant le virage 10, il a observé une fumée blanche plus loin et anticipait donc déjà qu'un drapeau jaune ou peut-être rouge pourrait être affiché. Il a vu le panneau lumineux jaune illuminé sur le côté droit en s'approchant du virage 12 et a réagi en levant le pied de l'accélérateur plus tôt que sur un tour représentatif comparable et en restant hors accélérateur pendant une période plus longue.
La télémétrie a confirmé que le pilote a levé le pied plus tôt, appliqué une plus grande pression de freinage que sur son tour rapide comparable (tour 6) et a démontré une réduction discerne de la vitesse dans le secteur de signalisation du drapeau jaune par rapport à ce tour représentatif dans des conditions similaires. Les Commissaires ont noté que le pilote était en train de réaliser un tour avec de nouveaux pneus tendres et, avant le secteur du drapeau jaune, il avait amélioré son temps du tour 6 dans plusieurs mini-secteurs, rendant ainsi la réduction de vitesse dans le secteur du drapeau jaune plus évidente. Ils étaient donc satisfaits que le pilote avait manifestement réduit sa vitesse dans le secteur de signalisation pertinent et avait respecté les exigences de l'article B1.8.4 a) du Règlement Sportif de la FIA pour la Formule 1 et l'article 2.5.5 b) de l'Annexe H du Code Sportif International de la FIA.
En conséquence, aucune infraction n'a été établie et aucune autre action n'a été prise.
Chapitre 5 des Règles Judiciaires et Disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables.
Décision des commissaires de la FIA
Aucune autre action.
Commissaires de la FIA : Mathieu Remmerie Pedro Lamy Gerd Ennser Tanja Geilhausen
Commissaires de la FIA : Mathieu Remmerie Pedro Lamy Gerd Ennser Tanja Geilhausen
PDF publié par la FIA :
Top 5 des actualités
1
Norris, au bon souvenir du champion
L'Equipe
•
26/07
2
Wolff perd ses nerfs et traite des ingénieurs de Teletubbies
F1 Actu
•
26/07
3
Une offre XXL pour Verstappen : Red Bull passe à l'offensive !
Nextgen-Auto
•
Hier
4
5
Un cauchemar pour Antonelli à Monza ? Mercedes F1 face à un choix cruel...
Nextgen-Auto
•
11h
Poster un commentaire